JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2012, 09:21   #1
nikolaj
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для nikolaj
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
По умолчанию

Серег, не видно фото капота.
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ
89013590628
Тюнинг из Америки
Доставка сборных грузов из США морем и самолетом
nikolaj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2012, 09:45   #2
Raigos
Пользователь
Местный
 
Аватар для Raigos
 
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: г. Москва, р-н. Перово
Марка: Grand Cherokee WH\WK 5.7 hemi
Возраст: 37
Сообщений: 138
По умолчанию


Двоеточия не было в URL адресе...

А по теме, круче бы выглядело если бы сам черпак был по шире и стенки более покатые...
Raigos вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2012, 09:59   #3
norg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для norg
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хекстес Посмотреть сообщение

А по теме, круче бы выглядело если бы сам черпак был по шире и стенки более покатые...
тоже думал об этом
__________________
V8 POWERED BY MOPAR
Built, not bought
norg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2012, 23:08   #4
norg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для norg
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
По умолчанию

в итоге сделал по другому

__________________
V8 POWERED BY MOPAR
Built, not bought
norg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2012, 09:50   #5
Raigos
Пользователь
Местный
 
Аватар для Raigos
 
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: г. Москва, р-н. Перово
Марка: Grand Cherokee WH\WK 5.7 hemi
Возраст: 37
Сообщений: 138
По умолчанию

Как то так...
Raigos вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2012, 23:23   #6
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

А почему ноздрей назад? Спереди тоже надо, и сеткой затянуть............
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.05.2012, 08:57   #7
norg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для norg
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
А почему ноздрей назад? Спереди тоже надо, и сеткой затянуть............
предумал
__________________
V8 POWERED BY MOPAR
Built, not bought
norg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.05.2012, 19:01   #8
Negodych
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ
Возраст: 47
Сообщений: 1,447
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
А почему ноздрей назад? Спереди тоже надо, и сеткой затянуть............
Например, на "Ниве" перед лобовым стеклом область пониженного давления и через решетку в капоте замечательно вытягивает горячий воздух наружу.
Negodych вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2012, 22:26   #9
norg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для norg
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
По умолчанию

начал приводить в кое-какой порядок подкапотное.
повесил обратно всю проводку, кроме косы двигателя и жгута с мозгами от 4.0... повесил мозги на косу 5.2 и полез ковырять проводку от 5.2 для того что бы понять как отделить от неё часть для форсунок ... после чего встал в ступор там все попереёб..но так то нужен отдельно гараж что бы все разложить...
Т.е. вродеб все понятно - есть проводка двиателя с могзами и есть проводка салона для подачи команды двигателю НО команды проходят через блоки реле (мать его) где все переплетается
В общем - ума не приложу как приладить разъем форсунок и подать команду на стартер и бензонасос через мозги 5.2 от проводов 4.0, хотя с последним хоть преставить можно а вот форсунки...
ну естественно приборка - но это в конце..
Изображения
Тип файла: jpg Фото2948.jpg (74.7 Кб, 79 просмотров)
__________________
V8 POWERED BY MOPAR
Built, not bought
norg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2012, 13:10   #10
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

ИМХО коса моторная нужна от 5,2 все таки....... А чтобы разложить - места надо в натуре много, у Игоряныча салонную от зетки раскладывал - весь бокс занял, ладно выходной был Насколько понимаю, есть коса двига, а есть коса между двигом и авто, вот ее надо как то разделить и подсоединить к своей........ Работа адова, недавно так адаптировали 15 катерпиллер на машину, на которой стоял движок еще с ТНВД....... Это был тот еще секас, но мы победили..........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
магнум 5.2


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->