|  06.12.2011, 09:04 | #1 | 
| Пользователь Регистрация: 26.10.2011 Адрес: павловский посад Марка: пока нету 
					Сообщений: 7				 |  wj гуляет по дороге 
			
			wj гуляет подроге на скорости выше 80 км/ч машину таскает по дороге. если колея то вообще тяжко удержать. На каляске ездиет жена так уже нервничать начинаю.Аморты передние поменял стабилизатор поменял наконечники в идеале, что делать незнаю или это машина такая мягкая или еще чего подскажите советом
		 | 
|   |     | 
|  06.12.2011, 09:37 | #2 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 
					Сообщений: 7,449				 |   
			
			Типоразмер резины штатный? Если широкую ставить - таскать начинает. Если наконечники(рулевые) действительно в идеале, то нужно глянуть люфт в рулевом редукторе, состояние сайлентов в рычагах спереди и сзади. Аммортами ты эту проблему не решишь, только табуретку из него сделаешь и подвеска работать перестанет. Больше склоняюсь к тому что из за раздолбаных сайлентов мосты гуляют под кузовом как хотят или резина широченная стоит. Стабилизатор точно не причём. PS Если машина недавно, то после сбитых пузотёрок, к зависимой подвеске с двумя мостами придётся привыкать. | 
|   |     | 
|  06.12.2011, 11:31 | #5 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет 
					Сообщений: 15,174				 |   
			
			проверь шаровую и сайлентблоки заднего треугольного рычага
		 | 
|   |     | 
|  06.12.2011, 15:14 | #6 | 
| Пользователь Регистрация: 26.10.2011 Адрес: павловский посад Марка: пока нету 
					Сообщений: 7				 |   
			
			Попробую тряхнуть всю подвеску ,ездил я и на пред идущих кузовах грандов все было ок а этот весь как живой руль отпустить нельзя он сразу ломится то вправо то влево.Я в шоке от такого расклада
		 | 
|   |     | 
|  07.12.2011, 21:37 | #8 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 
					Сообщений: 17,431				 |   
			
			у меня тоже машино носило по всей дороге. амортизаторы мертвые, все резинки в подвеске мертвые, шаровые впереди убитые.  заменил задние нижние рычаги и сайленты в бумеранге. перестало мотать жопу и мост меня больше не догоняет. на много лучше, но не кардинально. следующий заход перетряхивание переда, следом амортизаторы вкруг. по результатам отпишусь | 
|   |     | 
|  08.12.2011, 10:15 | #9 | |
| Пользователь Местный Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Подольск Марка: JEEP Grand Cherokee 1999 г. 4,7 Возраст: 42 
					Сообщений: 119				 |   Цитата: 
 Будем перетряхивать!!!) | |
|   |     | 
|  14.01.2012, 14:58 | #10 | 
| Пользователь Новичок Регистрация: 08.12.2010 Адрес: Питер Марка: америкос 2004 Возраст: 41 
					Сообщений: 45				 |   
			
			была такаяже ситтуация+шимми, решение-замена передних нижних рычагов+замена сайлентов в верхних рычагах+замена втулок в панаре+новый демфер= машина по другому стоит на дороге.
		 | 
|   |     |