Какой расход на 3.1TD?

[Гранд59]

Сообщение от Aking

А я потерял пробочку))))) Тоже из латуни выточили.
Насос от камаза ставил в разрез шланга перед топливным фильтром и накачивал им давление.
Сейчас только позвонил мастер, померял компрессию. Говорит в пределах нормы капиталить мол пока рано)))) Как меряли пока не знаю, увидемся может расскажет. Теперь будут смотреть топливную и насос.
Сегодня еле аккумулятора хватило чтобы завестись (-15 градусов всего!).
Совсем расстраивает меня этот аспект в моем дизельном Джипе((((

Расход зависит от характера поездок, 2-8 км до работы это режим прогрева( самый не экономичный), плюс пробки например. У меня такой джип ел 20-24л зимой, поменял передние супорта( немного клинили) расход стал до 20л. Сейчас у меня почти новый Гранд WH, 2008г, 26000км пробег, 3.0 мерсодизель- расход 17л. У брата 2.7 Гранд 2002г расход 20л. Так что по расходу не парься. По поводу заводки в мороз: у меня стоял автозапуск по температуре( 2-3 раза за ночь заводился и утром без проблем) так что самый простой способ Сигналка с автозапуском! Удачи!

[arvas]

У меня тоже где-то воздух подсасывает. Ночь постоит - утром хрен заведешь. Причем если шланг в канистру - заводится на ура. Уже включил напрямую без фильтра - все равно фигово.
Пока заменил шланги на насос. Шланги на обратку новые. Видимо надо тоже кольцевать обратку и менять фильтр.

[xAndrejx]

посмотри обратный клапан на ТНВД, я у себя поменял - помогло

[arvas]

Сообщение от xAndrejx

посмотри обратный клапан на ТНВД, я у себя поменял - помогло

С этого места можно поподробнее?
1. где он стоит? Можно ли дотянуться, разобрать без особых вмешательств?
2. что у тебя с ним было?

[xAndrejx]

стоит в задней части насоса, к нему подходит трубка обратки форсунок и из него выходит обратка из насоса , так вот у меня из насоса он не держал, солярка просто уходила, а что-бы машин завёлся, надо чтобы в насосе было давление, вобщем, если не разобрался, напиши, объясню

[arvas]

я так понимаю фильтр не подогревается как штатный

[Aking]

Сообщение от arvas

я так понимаю фильтр не подогревается как штатный

Есть фильтр с подогревом, но стоит подороже, колодку я думаю придутся переделать. А в этот я поставил датчик воды вставив ее в изготовленную полиуритановую пробку. За 2 года необходимости в подогреве не почувствовал.

[Владимир 11Rus]

Такая же прабла завелась и у меня...вроде как пока горячий-часа через 4 смело заводи...позже куй(....а есси ночь постоит-то вообще швах(...ещё и акум дохлый...так вот пробовал шланги по началу поменять везде, потом с под самого насосика пузыречки обнаружились, корошо у знакомого в запасе ешо крышка была...ппц...не помогло...почему то ещё хуже стало...час и все...потом качаешь как чумной...вот собираюсь бак скидывать на чистку...пока езжу на обычном фильтре дизельном, он в любом магазе по 100 рупий...но езжу по необходимости...сегодня бак почищу...отпишу потом)

[Stepadroid]

так какой же расход... у меня щяс по трассе 90км/ч 10-11 показывает, в городе 50км/ч показывает 8-9
кстати у меня машина стояла 3 дня и тоже завоздушило хз почему и где но завелся после накачки солярки с фильтра

[Jeepster]

Сообщение от Stepadroid

кстати у меня машина стояла 3 дня и тоже завоздушило хз почему и где но завелся после накачки солярки с фильтра

Шланги обраток на течь проверь.