не греет печка!

[SRV_24]

УРА!!! Товарищи Ура!!! Я победил эту проблему!!!
Купил помпу от Газели, антинакипин три пакета, приехал к другу в бокс. Сняли патрубки, подключили помпу с горячей водой(воду наливал в ведро, обратный кран в направил тоже в ведро). Так вот на выходе струя была отличная!!! Решил всетаки промыть антинакипином, расстворилстри пакета на три литра, начали промывать. По итогу грязи было очень мало даже щипотка не наберется. Во времени был ограничен, тупо режу трубку на выходе из печки, устанавливаю в разрез помпу, подключаюсь к ближниму свету. Сама установка помпы заняла 15 минут. Воздух теперь дует очень горячий :-D.... Думаю дайка попробую без фар (без помпы) проеду, дует теплым, но на порядок теплее чем до процедуры. Теперь думаю что могло быть, радиатор чистый был.... Есть мысли, что либо всетаки пробка была воздушная, может родная помпа умерает и не хватает производительности на печку, ну и третий вариант: читал в одной теме что может радиатор тонкий стоит и его не хватает на наши морозы (что блин нельзя везде нормальные радиаторы ставить, от жаркости не ломит!!!!!!!!).

[Банкир]

Сообщение от SRV_24

УРА!!! Товарищи Ура!!! Я победил эту проблему!!!
Купил помпу от Газели, антинакипин три пакета, приехал к другу в бокс. Сняли патрубки, подключили помпу с горячей водой(воду наливал в ведро, обратный кран в направил тоже в ведро). Так вот на выходе струя была отличная!!! Решил всетаки промыть антинакипином, расстворилстри пакета на три литра, начали промывать. По итогу грязи было очень мало даже щипотка не наберется. Во времени был ограничен, тупо режу трубку на выходе из печки, устанавливаю в разрез помпу, подключаюсь к ближниму свету. Сама установка помпы заняла 15 минут. Воздух теперь дует очень горячий :-D.... Думаю дайка попробую без фар (без помпы) проеду, дует теплым, но на порядок теплее чем до процедуры. Теперь думаю что могло быть, радиатор чистый был.... Есть мысли, что либо всетаки пробка была воздушная, может родная помпа умерает и не хватает производительности на печку, ну и третий вариант: читал в одной теме что может радиатор тонкий стоит и его не хватает на наши морозы (что блин нельзя везде нормальные радиаторы ставить, от жаркости не ломит!!!!!!!!).

а фоток процедуры нет? как вживлял помпу дополнительную

[Erzhik_Ast]

Сообщение от SRV_24

УРА!!! Товарищи Ура!!! Я победил эту проблему!!!
Купил помпу от Газели, антинакипин три пакета, приехал к другу в бокс. Сняли патрубки, подключили помпу с горячей водой(воду наливал в ведро, обратный кран в направил тоже в ведро). Так вот на выходе струя была отличная!!! Решил всетаки промыть антинакипином, расстворилстри пакета на три литра, начали промывать. По итогу грязи было очень мало даже щипотка не наберется. Во времени был ограничен, тупо режу трубку на выходе из печки, устанавливаю в разрез помпу, подключаюсь к ближниму свету. Сама установка помпы заняла 15 минут. Воздух теперь дует очень горячий :-D.... Думаю дайка попробую без фар (без помпы) проеду, дует теплым, но на порядок теплее чем до процедуры. Теперь думаю что могло быть, радиатор чистый был.... Есть мысли, что либо всетаки пробка была воздушная, может родная помпа умерает и не хватает производительности на печку, ну и третий вариант: читал в одной теме что может радиатор тонкий стоит и его не хватает на наши морозы (что блин нельзя везде нормальные радиаторы ставить, от жаркости не ломит!!!!!!!!).

Я так понял, что ечка втаком режиме (с помпой) токо вечером работает??? если помпа подключена к ближнему свету??? или на постоянке к проводам подключил??? можно по конкретнее!!!! куда врезал ( в какой шланг) помпу??, на что помпу закрепил?? есть фотки???

[SRV_24]

Извиняюсь, фото не делал так как времени было мало. Поставил перед печкой рубку разрезал металлическую, шланги взял жесткие резиновые чтобы не переламывались. А разрез делал можно сказать по середине.СШланги длинной около 10 см. Сама помпа не тяжелая так что достаточно жестко висит на шлангах. Питание с фар брал, так как все равно со светом катаюсь... Да и по правилам надо ;-) . . . На улице -31 машину глушу так как салон теплый и нет надобности за зря молотить. Если у тебя мегафон могу позвонить рассказать.

[Erzhik_Ast]

Сообщение от SRV_24

Извиняюсь, фото не делал так как времени было мало. Поставил перед печкой рубку разрезал металлическую, шланги взял жесткие резиновые чтобы не переламывались. А разрез делал можно сказать по середине.СШланги длинной около 10 см. Сама помпа не тяжелая так что достаточно жестко висит на шлангах. Питание с фар брал, так как все равно со светом катаюсь... Да и по правилам надо ;-) . . . На улице -31 машину глушу так как салон теплый и нет надобности за зря молотить. Если у тебя мегафон могу позвонить рассказать.

Помпу куда врезали на вход печки или на выход из печки, м еще не могу разобраться какая из алюминиевых трубок - вход на печку акакая выход, две магистрали идут в помпу, хотя горячий (вход) должен идти из блока

[SRV_24]

Ну и место положения помпы возле крышки клапанов и радиатором алюминевым который закрывает какой то блок управления или что там. Помпа от газели, дополнительная с выходами на 16. Вход и выход не перепутай и полярность . Там на ней стрелка нарисована.

[Банкир]

а можешь сделать фотки хотя бы уже как и где стоит на машине....
как я понял ты на подачу жижи в печку посадил помпу?

[SRV_24]

Сделаю чуть позже. Главно чтобы с телефона фотка загрузилась. Верно поставил перед печкой. Я так понял разницы нет куда ставить. Главное с направлением не перепутать

[yakobson]

Сообщение от SRV_24

Сделаю чуть позже. Главно чтобы с телефона фотка загрузилась. Верно поставил перед печкой. Я так понял разницы нет куда ставить. Главное с направлением не перепутать

ну вообще-то разница есть, куда помпу ставить. Лучше ставить перед входом в блок, чтоб помпа в блок давила, а не в радиатор. Т.к. блоку до пи.ды давление, а радиатор, особенно если старенький, может потечь. Ну и цеплять помпу лучше не на фары, а отдельно кнопку вкл-выкл сделать, т.к. летом она нах не нужна. Эт так по уму правильно. ОДНАКО в условиях еб.на и ограниченного времени вариант СРВ_24 самый правильный. У себя так же сделал (летом переделаю). Ток помпу от патриота впиз..л, они все-таки по надежней, газелевские даже сами газелисты меняют, текут шибко быстро.

[SRV_24]

Сообщение от yakobson

ну вообще-то разница есть, куда помпу ставить. Лучше ставить перед входом в блок, чтоб помпа в блок давила, а не в радиатор. Т.к. блоку до пи.ды давление, а радиатор, особенно если старенький, может потечь. Ну и цеплять помпу лучше не на фары, а отдельно кнопку вкл-выкл сделать, т.к. летом она нах не нужна. Эт так по уму правильно. ОДНАКО в условиях еб.на и ограниченного времени вариант СРВ_24 самый правильный. У себя так же сделал (летом переделаю). Ток помпу от патриота впиз..л, они все-таки по надежней, газелевские даже сами газелисты меняют, текут шибко быстро.

незнаю какое давление создает газелевская помпа, но не напрягаясь перекрываю трупку пальцем. Думаю она не чего не сможет разрушить. Летом же можно просто демантировать и трубки соидинить за пару минут. хотя можно использывать как до охлождение когда уже совсем приспичит. Кстати заметил, при включеной помпе и обороты печки на всю, заметно дольше прогривается! сегодня -34 за бортом, в машине очень тепло