Переделка рулевых тяг - Страница 33 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

nikolaj · 06.09.2012, 16:25

я думаю что есть.

ЖЕНЯ · 06.09.2012, 22:32

Цитата:

Сообщение от nikolaj

я думаю что есть.

Коль покажи где есть ?

Никита · 06.09.2012, 16:32

Сколько я на жигулях не производил экспериментов, вакуумники, главные, только отражалось на усилии нажатия, да, кажется эффективней а на деле очень быстро перегревались. Потом сменил суппорта от ГАЗ 3110, поставил диски от какой то лянчи 286 мм диаметр, с повышенным содержанием углерода, и на ряду с задними дисками, тормоза стали отменны.
Отсюда вывод, только замена суппортов а лучше и дисков на более бОльшие дадут ощутимый эфект.

ЖЕНЯ · 06.09.2012, 22:40

Цитата:

Сообщение от Никита

Сколько я на жигулях не производил экспериментов, вакуумники, главные, только отражалось на усилии нажатия, да, кажется эффективней а на деле очень быстро перегревались. Потом сменил суппорта от ГАЗ 3110, поставил диски от какой то лянчи 286 мм диаметр, с повышенным содержанием углерода, и на ряду с задними дисками, тормоза стали отменны.
Отсюда вывод, только замена суппортов а лучше и дисков на более бОльшие дадут ощутимый эфект.

Короче: на штатных супортах и дисках XJ и ZJ НЕ эффективно ставить главный тормозной цилиндр и вакумник от WJ и ZJ ?

Андрей150777 · 06.09.2012, 19:24

Нашел тут кое чего - http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/.../?page=3#pager

Artery · 06.09.2012, 22:18

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Нашел тут кое чего - http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/.../?page=3#pager

Если что, то он у нас на форуме есть, ник Yanik.

Сергей Додышев · 10.11.2012, 14:49

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Нашел тут кое чего - http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/.../?page=3#pager

Приветствую всех! Не знаю как быть. Роиться мысль в голове соеденить рулевую сошку тягой регулируемой сразу с левой ступицей. Идея имеет право жить?

Андрей150777 · 10.11.2012, 20:36

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Приветствую всех! Не знаю как быть. Роиться мысль в голове соеденить рулевую сошку тягой регулируемой сразу с левой ступицей. Идея имеет право жить?

Ну так ты же вроде купил тяги под такую же ерунду, он вроде их с кронштейнами отдавал...В чем вопрос то??? Попробуй, потом расскажешь!!!

Сергей Додышев · 10.11.2012, 22:24

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Ну так ты же вроде купил тяги под такую же ерунду, он вроде их с кронштейнами отдавал...В чем вопрос то??? Попробуй, потом расскажешь!!!

Так вот! Но не дает покоя эта идея! 40 раз уже вычертил на бумаге, вроде должно получиться. И углы при ходах посмотрел, но берут сомнения.......Хотя если тяги в векторе горизонтали и все ровно,то какая разница, длинная тяга или короткая, тем более угла ножниц не будет, тяга от сошки сразу на левую ступицу пойдет.

cybersprut · 01.12.2012, 06:39

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Приветствую всех! Не знаю как быть. Роиться мысль в голове соеденить рулевую сошку тягой регулируемой сразу с левой ступицей. Идея имеет право жить?

А кто нибудь делал такую вещь? Если делал, то как?

06.09.2012, 16:25	#1
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	я думаю что есть. __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

06.09.2012, 19:24	#5
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,753	Нашел тут кое чего - http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/.../?page=3#pager __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

06.09.2012, 16:32	#3
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	Сколько я на жигулях не производил экспериментов, вакуумники, главные, только отражалось на усилии нажатия, да, кажется эффективней а на деле очень быстро перегревались. Потом сменил суппорта от ГАЗ 3110, поставил диски от какой то лянчи 286 мм диаметр, с повышенным содержанием углерода, и на ряду с задними дисками, тормоза стали отменны. Отсюда вывод, только замена суппортов а лучше и дисков на более бОльшие дадут ощутимый эфект.