JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.12.2011, 09:59   #1
glab98
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для glab98
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Владикавказ
Марка: ZJ limited 1994 4л 42RE (была 249, 242) 231 Трутрак
Возраст: 44
Сообщений: 516
По умолчанию Нужен совет по помпе

Недавно появился подозрительный шум в передней части двигателя, в результате обнаружился довольно большой люфт шкива помпы. Форумчане подскажите какую помпу заказать на экзисте там на 4-х литровый двигатель два парт номера по каталогу http://www.elcats.ru/chrysler/Parts....+ZJ%2C+ZG+BODY
Собираюсь ставить аналог средней ценовой категории например Airtex. Еще в книге прочитал, что на крыльчатке насоса должна быть выбита буква R?
glab98 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 10:07   #2
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Я 2,5 года назад поставил - Директ партс. Родная потекла..
Если учесть что оригинал -8 тыщ, а директ партс -800 рублей.
То срок ее работы более двух лет меня устраивает. Она работает и до сих пор, все ОК.
В комплекте к помпе шла и прокладка.
Единственное нужно со старой помпы выкрутить шпильки на которые крыльчатка садиться и прикрутить на новую.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 11:16   #3
glab98
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для glab98
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Владикавказ
Марка: ZJ limited 1994 4л 42RE (была 249, 242) 231 Трутрак
Возраст: 44
Сообщений: 516
По умолчанию

На экзисте два парт номера 04626 215 и 04626 054 на 4-х литровые движки по какому из них аналоги выбирать?
glab98 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 11:21   #4
glab98
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для glab98
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Владикавказ
Марка: ZJ limited 1994 4л 42RE (была 249, 242) 231 Трутрак
Возраст: 44
Сообщений: 516
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Я 2,5 года назад поставил - Директ партс.
Случайно парт номер Директ партса не остался?
glab98 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 11:41   #5
glab98
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для glab98
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Владикавказ
Марка: ZJ limited 1994 4л 42RE (была 249, 242) 231 Трутрак
Возраст: 44
Сообщений: 516
По умолчанию

Тема закрыта разобрался
glab98 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 10:52   #6
mechanik2000
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mechanik2000
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 51
Сообщений: 354
По умолчанию

У человека 5,2. Там не промажешь, как на 4 литровом. Я себе Airtex поставил и проблем нет.
mechanik2000 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 10:55   #7
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mechanik2000 Посмотреть сообщение
У человека 5,2. Там не промажешь, как на 4 литровом. Я себе Airtex поставил и проблем нет.
Человеку которому я ответил -мотор 4 литра.
На мотор 4 литра есть два вида помп.
На XJ вот такая


На ZJ вот такая


Отличие видно.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 11:39   #8
glab98
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для glab98
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Владикавказ
Марка: ZJ limited 1994 4л 42RE (была 249, 242) 231 Трутрак
Возраст: 44
Сообщений: 516
По умолчанию

Спасибо, теперь разобрался в отличиях буду заказывать Аиртекс
glab98 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2014, 15:01   #9
Zверюга
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Татарстан
Марка: ZJ Limited 5.2 95г.в. 46RH 249
Возраст: 51
Сообщений: 258
По умолчанию

Дабы не плодить спрошу здесь. Утром вышел из дома - под мордой лужица тосола. Посмотрел - весь шкив коленвала мокрый. Снял ремень, люфта на помпе нет. Всетаки помпа или есть еще вакрианты? Брать 7160 или еще чтото можно. Спасибо.
Zверюга вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2014, 15:49   #10
sphynx
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Хабаровск
Марка: Grand Cherokee ZJ Laredo 96 год, рестайл, правый руль, 249OD, пока в стоке))
Возраст: 41
Сообщений: 310
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zверюга Посмотреть сообщение
Дабы не плодить спрошу здесь. Утром вышел из дома - под мордой лужица тосола. Посмотрел - весь шкив коленвала мокрый. Снял ремень, люфта на помпе нет. Всетаки помпа или есть еще вакрианты? Брать 7160 или еще чтото можно. Спасибо.
Такая же история была, люфта нет, сальник течет. Подозреваю что прежние хозяева убили сальник залив тосол в систему, хотя может ему просто уже срок пришел...) в общем поменял на Airtex 7160, проблем нет, такую же помпу ставил и на прошлого гранда! В комплекте только прокладка, колечка нету
sphynx вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->