JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2012, 22:06   #1
МЫШЬ
Пользователь
Местный
 
Аватар для МЫШЬ
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Вологда
Марка: Cherokee Xj 4L. 89г. AW-4
Возраст: 43
Сообщений: 114
По умолчанию

В поисках истины: заменил ДТОЖ на расходе не сказалось на коррекция по топливу стала поменьше. С приходом тепла расход 19литров на 34-36 миль.Недавно побывал у диагноста ,газоанализатор показал что выхлоп в норме, лямда исправна и реагирует адекватно. Катушка зажигания исправна, искра доходит до каждой свечи одинаково. Что меня сильно удивило то что все свечи чистые с чуть белым нагарчиком ( блин при таком то расходе). Машину смотрели авто осцилографам и мотор-тестером( офигенная приблуда). Вкрутив поочередно во все цилиндры за место свечи датчик для измерения давления выявили что компрессия составляет4.5-4.9 кг во всех цилиндрах за один проход поршня( должно быть вроде 6-8). Вопрос. 1 Если все исправно, почему жрет.
2 Где найти схемку с градусами открытия и закрытия клапанов.
П.С Вчера прокатился по трассе,11-12 литров на 100 км Я в ШОКЕ
МЫШЬ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2012, 20:22   #2
евгений89
Пользователь
Новичок
 
Аватар для евгений89
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: алматы
Марка: cherokee xj 91 4.0 renix 242 был поставлен кем то
Возраст: 36
Сообщений: 91
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МЫШЬ Посмотреть сообщение
В поисках истины: заменил ДТОЖ на расходе не сказалось на коррекция по топливу стала поменьше. С приходом тепла расход 19литров на 34-36 миль.Недавно побывал у диагноста ,газоанализатор показал что выхлоп в норме, лямда исправна и реагирует адекватно. Катушка зажигания исправна, искра доходит до каждой свечи одинаково. Что меня сильно удивило то что все свечи чистые с чуть белым нагарчиком ( блин при таком то расходе). Машину смотрели авто осцилографам и мотор-тестером( офигенная приблуда). Вкрутив поочередно во все цилиндры за место свечи датчик для измерения давления выявили что компрессия составляет4.5-4.9 кг во всех цилиндрах за один проход поршня( должно быть вроде 6-8). Вопрос. 1 Если все исправно, почему жрет.
2 Где найти схемку с градусами открытия и закрытия клапанов.
П.С Вчера прокатился по трассе,11-12 литров на 100 км Я в ШОКЕ
приветствую!! у меня при сильном нажатии на педаль газа черный дым идет из глушителя...что посоветуете?

Последний раз редактировалось евгений89; 26.04.2012 в 17:59.
евгений89 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2012, 12:20   #3
ПАША
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Великий Новгород
Марка: zj
Сообщений: 1,120
По умолчанию

купи на разборке другой двигатель :(
ПАША вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2012, 13:01   #4
МЫШЬ
Пользователь
Местный
 
Аватар для МЫШЬ
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Вологда
Марка: Cherokee Xj 4L. 89г. AW-4
Возраст: 43
Сообщений: 114
По умолчанию

Не понимаю причем тут двигатель. Я уверен что весь трабл в какой нибудь электронной фиговинке просто хожу вокруг до около , нужен свежий взгляд. Все знакомые диагносты в городе от меня уже шарахаются.
МЫШЬ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2012, 16:42   #5
Smug Swine
Пользователь
Местный
 
Аватар для Smug Swine
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Сообщений: 159
По умолчанию

проверь не забит ли выхлоп!!! по всей длине, от колектора до конца, можеш вапще после кислородника трубу снять для пробы
Smug Swine вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2012, 17:00   #6
Smug Swine
Пользователь
Местный
 
Аватар для Smug Swine
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Сообщений: 159
По умолчанию

оо))) ношол тебя в теме по диагностике реникса))
ну смотри, у тебя же в логе откровенно видно перелив бензина, который реникс постоянно пытается уменьшить, но не может - ну это 100% не подходящие форсунки и лишнее давление в рампе

вот тоже самое пишут https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=438

значет есть такая тема
5.Доведя продавца до истерики заказывать форсунки для двигателей 95 года и моложе. Он будет биться в истерике и доказывать, что форсунки для разных годов разные (и ведь будет прав, чёрт возьми :)). Дело в том, что с 95 года (по моему с середины 94 на самом деле) в конструкции форсунок произошли изменения. Вместо одного распылительного отверстия 4 (или 3 -- не помню)-- т.е. распыл равномернее и устойчивее к загрязнениям (пишут, что система самоочищения ??! - уточнение от 22/10/99 клапан форсунок стал шариковым, а не игольчатым -- шарик постоянно вращается, и не только самоочищается, но и значительно меньше изнашивается; к тому же такая форсунка значительно лучше очищается ), а производительность у них такая же. Ставятся на ура.
Leo

взято с автограда. если верить написанному, то можно поробывать поставить инжектора от более молодого черка, опятьже при любой такой замене нада скидывать клемы и патом накатывать новые значения, т.е не факт што расход изменится моментально!

пусть спецы меня поправят если я не прав
Smug Swine вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 02:03   #7
Smug Swine
Пользователь
Местный
 
Аватар для Smug Swine
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Сообщений: 159
По умолчанию

кстате еще ГАЗовские форсунки по длине короче родных, как у тебя решен этот вапрос?
Smug Swine вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 07:55   #8
МЫШЬ
Пользователь
Местный
 
Аватар для МЫШЬ
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Вологда
Марка: Cherokee Xj 4L. 89г. AW-4
Возраст: 43
Сообщений: 114
По умолчанию

На газелевских форсунках на верхней части есть две выемки под стопор ... соответственно стопор на верхней. И уплотнительные кольца подбирал чтоб не было подсоса.
МЫШЬ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 12:39   #9
Smug Swine
Пользователь
Местный
 
Аватар для Smug Swine
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Сообщений: 159
По умолчанию

у меня например при такой установке, выдавливало бензин из рампы! пришлось ее потюнить
Smug Swine вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 12:40   #10
Smug Swine
Пользователь
Местный
 
Аватар для Smug Swine
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Сообщений: 159
По умолчанию

ну ты понел про свой расход и кто виновать
Smug Swine вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->