|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 51
Сообщений: 354
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
|
Цитата:
вот если компенсаторы менять то придется голову снимать
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
|
Цитата:
у меня при прогреве сразу начинает стучать (подразумеваю что токатель по коромыслу) причем очень звонко, так что соседи по потоку в пробке оборачиваются. Т.е. при слабом давлении толкатель не наполняется маслом.
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought
Последний раз редактировалось Ёсик; 25.10.2011 в 22:22. |
|
|
|
|