Вискомуфта вентилятора directparts

[Николай Пименов]

год-то у него какой?

[Поросёночек]

Ставил "Дирет Партс" года два назад,полёт норма))))))) Тут начал греться и кипеть((((( Всё оказалось просто,образовалась трещина,была запаяна и все проблемы с перегревом исчезли))) (огромное спасибо Ёсику за удаление темы про радиатор,что явилось стимулом оторвать жопу от дивана и сделать машинку))))) )

[Aleksejka111]

Планирую приобрести виску "Concord CL4-0003" и помпу "CONCORD CL2-0008" что скажите??? Моя заклинена, газету в клочья рвет (вент туговато крутится на горячию, когда заглушишь). И помпа потекла из центра. Ролик, по которому ремень крутит, сместился в сторону радиатора на 1мм. Вопрос: при езде "вентак" может вперед машины через радиатор )))) выскочить?????? Посоветуйте, НАРОД!!!

[платар]

Сообщение от Aleksejka111

Планирую приобрести виску "Concord CL4-0003" и помпу "CONCORD CL2-0008" что скажите??? Моя заклинена, газету в клочья рвет (вент туговато крутится на горячию, когда заглушишь). И помпа потекла из центра. Ролик, по которому ремень крутит, сместился в сторону радиатора на 1мм. Вопрос: при езде "вентак" может вперед машины через радиатор )))) выскочить?????? Посоветуйте, НАРОД!!!

помпа у меня стоит такая уже 4 месяца. Тьфу три раза, пока всё хоккей. Но я с неё вентель снял и поставил электрический.

[Николай Пименов]

На горячую и должно быть туго, она ж работать должна при прогреве на полную...
Если ролик действительно сместился - может и помпа в любой момент гавкнуть.

[Aleksejka111]

Сообщение от Николай Пименов

горячую и должно быть туго

Можешь предоставить факты (не сочти за подковырку), реально интересно!!!!! Пересмотрел кучу видео, перекрутил несколько винтаков (у знакомых, которых нет проблем с охлаждением) У ВСЕХ вентак на холодную прокручивается туговато, на горячию свободно, как во всех видео с ютюба!!!!!! Поясните пож-та, кто знает и есть чем подтвердить...
Не должен же винтак разрубать газету...?!

[Николай Пименов]

То есть по-вашему получается что на холодную она должна крутить на полную, а по мере нагрева больше проскальзывать? Очень интересное кино...

[о.олегыч]

Первые минуты крутит сильно потому как жидкость слилась в нижнюю точку, потом она распределяется равномерно и проскальзывает с заданным моментом пока не произойдёт нагрев спирали управления и не откроются дополнительные каналы добавив количество жидкости в рабочую область. От этого момент увеличится пока не остынет. Поэтому муфта в первый момент может не только газету порвать, но и руку )))) Проверять нужно через несколько минут пока нагреется всё до рабочей температуры.

[Aleksejka111]

Сообщение от о.олегыч

Проверять нужно через несколько минут пока нагреется всё до рабочей температуры

Проверял при температуре движка 90-99 гр...
При горячем движке открываешь капот от потока потеешь... Дует на УРА!!!! У нас крайнии дни дождь и холодно температура падает до +5..+10, а у меня капот сухой ))) и парит как из тёплой и приятной сауны ))) И при этой температуре рвет газету!!!! на холодную не проверял. Выше СОТКИ поднимается при стоянии в пробке.