Лифт WJ 2", 3", 4", 4,5" - Страница 43 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

darkcorp · 05.05.2015, 11:07

Можно ли клейтоновскую схему собрать на сайлентах?

Banderas54 · 05.05.2015, 13:50

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Можно ли клейтоновскую схему собрать на сайлентах?

Можно конечно, почему нет, только ходить эта конструкция будет не долго, или обоймы обломит, или сайленты быстро будут сыпаться.
http://www.metalcloak.com/Control-Ar...ont-p/7002.htm

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от муромец

я вот такой смастерил

Муромец,
серьезно к вопросу подошел.
Я ни разу не видел, что бы Dana 44 гнули, Dana 30 - это да, гнут периодически.

darkcorp · 05.05.2015, 15:33

Цитата:

Сообщение от Banderas54

у меня стоит А образный как у IRO только от RC

Не нашел отдельно у них А-образник, только в комплекте.
Спасибо за ответы! Будем думать.

Banderas54 · 05.05.2015, 17:11

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Не нашел отдельно у них А-образник, только в комплекте.
Спасибо за ответы! Будем думать.

А зачем искать, ты им напиши, они парни адекватные, быстро отвечают, нужно только часовой пояс учитывать.
По опыту, они его продавали отдельно, может и сейчас предложат.

Или у Rough Country спроси.
http://www.roughcountry.com/suspensi...ehicle_year=73

darkcorp · 06.05.2015, 12:34

А про такой вариант что скажите?

Правда тоже пока в продаже не нашел. Может просто заказать ШС в Америке и самому собрать? Вопрос только, по какой схеме.

2bad4u · 07.05.2015, 18:53

Цитата:

Сообщение от darkcorp

А про такой вариант что скажите?

Правда тоже пока в продаже не нашел. Может просто заказать ШС в Америке и самому собрать? Вопрос только, по какой схеме.

Конструкция не для владельцев дизелей((( и отказ от стокового глушителя.

cyrus · 08.05.2015, 09:40

Цитата:

Сообщение от 2bad4u

Конструкция не для владельцев дизелей((( и отказ от стокового глушителя.

а можно прокомментировать подробнее, почему не для дизельных?

2bad4u · 08.05.2015, 17:39

Цитата:

Сообщение от cyrus

а можно прокомментировать подробнее, почему не для дизельных?

У нас есть топливный радиатор. Конечно, можно удалить....

U F O · 09.05.2015, 23:47

Я откатал на такой схеме более года. Все нормально, но шс в топку - жестко и громко, и не живут они при купании в говнолине.
Более года назад перешел на удлиненный бумеранг на шс - ощущения от рулежки более приятные - авто стало лучше рулиться.

darkcorp · 10.05.2015, 12:14

Вроде шс от металклоак защищенные идут.
Все же советуешь бумеранг? А какой он у тебя? На сайлентах или шс?

05.05.2015, 11:07	#1
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	Можно ли клейтоновскую схему собрать на сайлентах?

06.05.2015, 12:34	#5
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	А про такой вариант что скажите? Правда тоже пока в продаже не нашел. Может просто заказать ШС в Америке и самому собрать? Вопрос только, по какой схеме.

09.05.2015, 23:47	#9
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,650	Я откатал на такой схеме более года. Все нормально, но шс в топку - жестко и громко, и не живут они при купании в говнолине. Более года назад перешел на удлиненный бумеранг на шс - ощущения от рулежки более приятные - авто стало лучше рулиться.

10.05.2015, 12:14	#10
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	Вроде шс от металклоак защищенные идут. Все же советуешь бумеранг? А какой он у тебя? На сайлентах или шс?