JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2011, 23:33   #1
Sahara
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sahara
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Москва
Марка: xj, 4L, 92г., 4,5", Sp.Loker, TLCP150, GAZ66
Сообщений: 223
По умолчанию

Я тоже установил Rough Country +4,5" . Все получилось ОК. Правда пришлось творчески подойти к вопросу - добавил верхние регулируемые рычаги от Бомбера, его же регулируемую панару, сошку от гранда (Егор с Григорием) подарили. Остальные з/ч из кита Rough Country. Соответственно дороботки по тормозам и раздатке. Вобщем все получилось. Машинка стала более управляемой чем была (колхоз +2" на проставках).
Sahara вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2011, 05:04   #2
Romamo
Пользователь
Местный
 
Аватар для Romamo
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Омск
Марка: Были ZJ,WG
Сообщений: 146
По умолчанию

Sahara, так какие проблемы возникли, если пришлось подходить творчески?
Romamo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2011, 15:01   #3
Romamo
Пользователь
Местный
 
Аватар для Romamo
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Омск
Марка: Были ZJ,WG
Сообщений: 146
По умолчанию

Решил поставить резину, заменить резинку под пружиной и потом заехать снова на стенд.

Для возврата кастора попробую:
1. Сместить назад
Цитата:
верхнее крепление нижнего рычага сзади ход 8-10мм

А куда смещать? Тупо пересверлить?

2. Перенести переднее отверстие верхнего рычага
Тоже пересверлить?

А по развалу пока непонятно.
К тому же заметно, что левая пружина стоит с бОльшим наклоном(на фото видно), как будто левая сторона моста позади правой.

Последний раз редактировалось Romamo; 28.09.2011 в 15:03.
Romamo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2011, 17:30   #4
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romamo Посмотреть сообщение
Для возврата кастора попробую:
1. Сместить назад

А куда смещать? Тупо пересверлить?
Хмм, у тебя получается регулируется нижнее крепление (со стороны моста), у меня и у ejen регулируется верхнее. Всегда думал, что по конструкции передней подвески XJ и ZJ одинаковы, а оно вон как.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2011, 18:49   #5
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 56
Сообщений: 1,697
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FatFox Посмотреть сообщение
Хмм, у тебя получается регулируется нижнее крепление (со стороны моста), у меня и у ejen регулируется верхнее. Всегда думал, что по конструкции передней подвески XJ и ZJ одинаковы, а оно вон как.
См картинки...НИЗ регулируется...

У него рычаги регулируемые, кастерные болты можно не трогать...

Последний раз редактировалось ejen; 15.01.2012 в 22:02.
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2011, 19:01   #6
Romamo
Пользователь
Местный
 
Аватар для Romamo
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Омск
Марка: Были ZJ,WG
Сообщений: 146
По умолчанию

В том-то и дело, что нерегулируемые! Нижний длиннее всего на 10 мм - и этого похоже слишком много.
Если я поставлю рычаг от WJ длиной 400 мм - это позволит уменьшить кастор на 2 градуса?
Romamo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2011, 22:02   #7
punk213
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: moskow
Марка: jeep cerokee sport
Возраст: 44
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romamo Посмотреть сообщение
В том-то и дело, что нерегулируемые! Нижний длиннее всего на 10 мм - и этого похоже слишком много.
Если я поставлю рычаг от WJ длиной 400 мм - это позволит уменьшить кастор на 2 градуса?
Удлинняй верхние на 10 мм.
Удлиннение рычагов должно происходить равномерно.И кастор тогда остаётся в норме.Но всё же 10 мм при лифте 4" мало.Ибо при больших колёсьях при разгрузке подвески колёса будут упираться в пороги.На ZJ,честно говоря,не помню на сколько мм удлиннять рычаги(25 кажется),но придётся бампера немного подрезать.Задних рычагов это тоже касается.И у домика панары боковую грыжу убирать,что-бы пружина не долбилась.
А длинна нижнего рычага 40,5 мм,а верхнего 38,5 мм(в стоке).

Последний раз редактировалось punk213; 28.09.2011 в 22:05.
punk213 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.09.2011, 05:36   #8
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ejen Посмотреть сообщение
Если регулируемые - выводи кастер в норму, остальное само пройдет 90%
Так в том-то и проблема, что верхние удлинять не хочу (чтоб бампер сильно не пилить), а для того чтоб укоротить нижние, их нужно снять и обрезать (ибо регулировка уже выбрана)
Цитата:
Сообщение от ejen Посмотреть сообщение
См картинки...НИЗ регулируется...
Я говорил о регулировке верхнего крепления нижнего рычага (со стороны кузова), у меня и тебя кастор регулируется там, а у Romamo, он регулируется со стороны моста (нижнее крепление нижнего рычага).
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2011, 02:31   #9
jeepilot
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Кишинёв
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ Limited 5,2 249 94г Lift-4" Rough Country BFG KM2 31/10,5 R15
Возраст: 52
Сообщений: 30
По умолчанию

Romamo, У меня точно такой же лифт кит, поставил тоже недавно, 2 месяца назад. Кстати у нас и машинки как братья близнецы


-У меня кастер встал отлично, что-то между + 6.30-7.00
Чёта твой развальщик гонит, у тебя эксцентрк (на фото) ноходится в промежуточном положении, есть куда регулировать в обе стороны. Кстати далеко не на всех сервисах умеют правильно выставить кастер

-Была таже лабуда с левой стороной стаба, решил проблему легко, просто слегка согнул нижнее крепление стойки стаба на мосту немного влево

-Такая же проблема и с левой пружиной, частично решил проблему установкой регулируемой панары, но всё равно немного бьет, вставил между пружиной и домиком, кусок вспененного полиэтилена (Вставлял для того чтобы локализовать стук с левой стороны) в итоге так его там и оставил, проехал уже больше 2000км, прокладка не выпала и стука больше нет, пока так, но буду что-то решать

- Есть у меня ещё один косяк, на большом ходу задней подвески вниз, задняя панара бёт по стабу

- Как и говорил ejen появилось на скорости что-то типа "рычания" или небольшой вибрации в районе заднего кардана

- У меня тоже небыло маслёнок на рычагах в комплекте, звонил в Америку, сказали сорри мы забыли положить и выслали мне их, но я ждать не стал, перерезал резьбу на метрическую и вкрутил другие. (Кстати те что янки забыли положить, уже приехали, но мне они уже не нужны

- Стойки тебе действительно неправильно поставили (неужели эти горе мастера не видели что растояние между креплениями стоек к мосту больше чем точки крепления на стабе )
Вот так правильно:

- Тормозные шланги заказал себе усиленные, армированные, удлинённые, под лифт 4-6", уже приехали, но пока не поставил

- Кстати мне любопытно во сколько денег тебе встал этот кит? Мне обошёлся примерно 1100$ это с рулевым демпфером + пылники и ещё какая-то мелочь

Последний раз редактировалось jeepilot; 21.10.2011 в 03:27.
jeepilot вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2011, 21:50   #10
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 56
Сообщений: 1,697
По умолчанию

считать надо....
примерно верх должен быть 15.5" =39.37 см
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->