Задний сальник раздатки течёт :(

[palex]

Сообщение от alekssandr

самый сенокос - поставить сальник от 247-й...родные текут через раз

а на 249 подойдет от 247 ? если да,номерок не подскажешь ? менял на родной - все равно течет

[Dzhedai]

Сообщение от alekssandr

самый сенокос - поставить сальник от 247-й...родные текут через раз

А он встает на 242-ую без доработок?

[alekssandr]

да

[Dzhedai]

Сообщение от alekssandr

да

Спасиб!

[Андрюха]

Сальник сам по себе не разбивается, скорее всего подшипник тоже под замену.

[Dzhedai]

Сообщение от Андрюха

Сальник сам по себе не разбивается, скорее всего подшипник тоже под замену.

Расстроил

[Alex-K]

самый сенокос - поставить сальник от 247-й...родные текут через раз

менял на родной - все равно течет

Объясните мне, если причина не в фиговых штатных сальниках(?), то чем поможет установка альтернативного сальника от 247 на 242?

[vadimnizh]

блииин!ну вы как маленькие)библию никто не может прочитать?)
Ответ 1

Течёт сальник хвоста раздатки. На йоке выработки нет. Замена сальника не помогает биде :)
Причина-износ баббитовой втулки в хвосте.
По 249 раздатке-её номер в Крайслеровской проге-26.
В янковнике цена-50
И сальничек новый не помешает.
По трудозатратам-1,5 часа на яме или 30-40$ и час на сервисе.
Последовательность действий:
1 снять задний кардан.
2 снять спид сенсор.
3 открутить хвост от корпуса.
4 снять лючек,закрывающий стопорное кольцо подшипника выходного вала.
5 развести стопор,снять хвост.
6 моем хвост, вытаскиваем сальник и выколоточкой подходящей выстукиваем старую втулу, обращая внимание на направление маслосгонных канавок и смазочного отверстия.
7 новую втулку через буковую паркетину молоточком на исходное место.
8 сальничек
А дальше сполоснули и всё в обратном порядке.
При сборке йок,смазанный АТФ, влезал с приятным сопротивлением.
Все 1727 км с тех пор-сухо и комфортно.
Kincler
Ответ 2

Три дня назад проделал эту процедуру,но вот так:
- снял старую втулку
- купил в камазовском магазине примерно подходящую по размеру (не помню откуда- типа от МТЗ) бронза- 50 руб
- отдал знакомому токарю (снять по 0,5мм снаружи и внутри и обрезать по длине) - ещё 100 руб
- нулёвочкой подшлифовал - йок входит плотно
Оконечный результат планирую увидеть скоро, т,к, дня через два выезжаю с капиталки.

ДА: ГЧ 95 5,2. 249
Сергей (uchas) скопирайтил отсюда:
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/xfer.htm
для 247 актуально)устриц ел если что)

[Dzhedai]

Сообщение от vadimnizh

блииин!ну вы как маленькие)библию никто не может прочитать?)
Ответ 1

Течёт сальник хвоста раздатки. На йоке выработки нет. Замена сальника не помогает биде :)
Причина-износ баббитовой втулки в хвосте.
По 249 раздатке-её номер в Крайслеровской проге-26.
В янковнике цена-50
И сальничек новый не помешает.
По трудозатратам-1,5 часа на яме или 30-40$ и час на сервисе.
Последовательность действий:
1 снять задний кардан.
2 снять спид сенсор.
3 открутить хвост от корпуса.
4 снять лючек,закрывающий стопорное кольцо подшипника выходного вала.
5 развести стопор,снять хвост.
6 моем хвост, вытаскиваем сальник и выколоточкой подходящей выстукиваем старую втулу, обращая внимание на направление маслосгонных канавок и смазочного отверстия.
7 новую втулку через буковую паркетину молоточком на исходное место.
8 сальничек
А дальше сполоснули и всё в обратном порядке.
При сборке йок,смазанный АТФ, влезал с приятным сопротивлением.
Все 1727 км с тех пор-сухо и комфортно.
Kincler
Ответ 2

Три дня назад проделал эту процедуру,но вот так:
- снял старую втулку
- купил в камазовском магазине примерно подходящую по размеру (не помню откуда- типа от МТЗ) бронза- 50 руб
- отдал знакомому токарю (снять по 0,5мм снаружи и внутри и обрезать по длине) - ещё 100 руб
- нулёвочкой подшлифовал - йок входит плотно
Оконечный результат планирую увидеть скоро, т,к, дня через два выезжаю с капиталки.

Спасиб за исчерпывающий ответ!

[Dzhedai]

Подскажите, пжт, номер втулки и сальника на 242-ую раздатку.
P.S. Она у меня уже не сопливит, а фонтанирует