WJ 4.7 глохнет на ходу, возможно мозги.

[origin]

Сообщение от Alchi

Проверил.
Вытаскиваю на ходу - НЕ ГЛОХНЕТ. Работает, можно ездить...
Но - если заглушить, уже не заводится... И так же не работают приборы.

Выходит есть какая-то еще линия питания мозгов. Т.к. если пропадает эта авто не глохнет, просто не заводится.

Если кто-то у себя проверит буду благодарен.. на всякий

Ага, похоже, значит... А машинка какого года? Будем смотреть схемы.

Сорри, год увидел. А вот по поводу вытащенного 19-го преда при запущенном двигателе - не знал) На самом деле PCM может питаться от какой угодно линии, в принципе. Осталось только понять, от какого из приходящих плюсов он действительно питается)

[Artery]

Сообщение от origin

... На самом деле PCM может питаться от какой угодно линии, в принципе. Осталось только понять, от какого из приходящих плюсов он действительно питается)

Обрати внимание на 2-й и 22-й пины первого разъёма и 12-й 3-го разъёма. Всё это питание. Из них, например, только 22-й остаётся видимо постоянно и запитывает память. Но это лишь моё предположение.

[mixon]

У меня было это . Глохла на ходу. Когда старался заводить - стартер крутит но не заводилась. На приборке не загорался чек. Как только чек загорался при включином зажигании , сразу заводилась. Так что когда машина глохла, я курил минут 15, пока не остывали РСМ.

[mixon]

У меня был приговор РСМ, заменил и езжу 3 года.

[Artery]

Правильно, не будет он так глохнуть. Кстати если при включенном зажигании и незаведённом двиге его(19-й) дёрнуть, то должен закрутится электровентиль, если потом вырубить зажигание не вставляя пред, то сотрутся все ошибки.

[Alchi]

Artery А ха что он тогда отвечает и где у мозгов еще питание?

[Artery]

Сообщение от Alchi

Artery А ха что он тогда отвечает и где у мозгов еще питание?

За что отвечает не знаю не запаривался , но точно знаю, что запитывает энергозависимую часть памяти. Могу выложить сюда распиновки всех трёх разъёмов PCM, только какой год нужен? Они с 2002года слегка отличаются. Если самому лень в мануалах ковыряццо

[Alchi]

1999-й, калифорниец
у меня две книжки есть, ни в одной распиновок нет, да и схемы очень условно нарисованы кусочно :(

сейчас вот гуглил на эту тему, вот на что наткнулся.
http://www.autofixlist.com/searchMod...e&modelCode=WJ

Concern: Engine cranks but will not start. May have died while driving. Related symptoms: Fuel gauge shows 'empty', however the fuel tank is not empty. Volt gauge is all the way to the left (low), but the battery is not discharged.

Cause: The CKP (crankshaft position) sensor is shorted internally. Turn the key off. Unplug the CKP sensor and retest for proper gauge operation.

Resolution: Replace the CKP sensor to correct.

Details: Scan tool will show 'no response' to PCM (engine computer). This is why the fuel gauge and volt gauge are inoperative. The PCM is not functioning, so the fuel and voltage data is not bussed to the instrument cluster. When the the CKP sensor shorts internally, the PCM will not function. The connector is located on the right side of the engine, near the rear of the engine block. The CKP sensor is located on the left side all the way in the back. Usually it must be replaced from under the vehicle. This is a fairly common problem.

блджад, один в один как у меня ведь! и приборы по нолям, и мозги сканеру не отвечают.
Но почему тогда помогает постоять 5мин или неистово шевелить все разъемы на мозгах, если это датчик колена

[Artery]

Сообщение от Alchi

1999-й, калифорниец
...

... один в один как у меня ведь! и приборы по нолям, и мозги сканеру не отвечают.
Но почему тогда помогает постоять 5мин или неистово шевелить все разъемы на мозгах, если это датчик колена

Ну а ты замени его попробуй, мож он питание своё подкорачивает. Я своего как купил он тоже глох на ходу безбожно. Иногда сразу сам и заводился, иногда стартером, ошибок не было. Заменил датчики положения колена и распреда и забыл про это. Но приборка у меня при этом работала. Год 2000.

[Alchi]

Да, пожалуй ДПКВ куплю, если что в заначке он не повредит. Шевеленка тока смущает, может проводка до датчика где-то о блок перетерлась, надо посмотреть как следует.

Спасибо за распиновки! А откуда они? Я бы такой мануал целиком себе распечатал, бумаги не пожалел. А то две книги есть, а толку нет.