Про VM 2.5TD кто-нибудь знает поподробнее? - Страница 20 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

GOLOS · 17.05.2010, 19:01

Цитата:

Сообщение от Злобный...

Вопрос к тем кто капиталил VM 2.5TD, есть машинка правда Опель фронтера но движок стоит VM 2.5TD именно с нижним распредвалом.
Двигатель как я понял заклиненый, перегрели его и на ходу он заглох, какие возможные последствия для данного движка?

Ремонт VM -это ОООЧЕНЬ дорого. Сам только закончил. не по наслышке знаю.заказать другой мотор бу быстрее и дешевле. например тут http://www.ematik.ru . вобще вариантов много.

DmitrySD · 18.05.2010, 09:34

Цитата:

Сообщение от Злобный...

Вопрос к тем кто капиталил VM 2.5TD, есть машинка правда Опель фронтера но движок стоит VM 2.5TD именно с нижним распредвалом.
Двигатель как я понял заклиненый, перегрели его и на ходу он заглох, какие возможные последствия для данного движка?

У нас есть такие моторы, с доставкой в Казахстан тоже можно обсудить -- попутные фуры ездят.
Ориентир 1600-1700$ с доставкой если что.

Yastreb · 18.05.2010, 09:47

Цитата:

Сообщение от DmitrySD

У нас есть такие моторы, с доставкой в Казахстан тоже можно обсудить -- попутные фуры ездят.
Ориентир 1600-1700$ с доставкой если что.

По выше приведенной ссылке за голый мотор (из навесного только турбина) просят 35000р... Что входит в стоимость $1600-1700? Только движек, или все навесное?

Злобный... · 19.05.2010, 08:32

Цитата:

Сообщение от DmitrySD

У нас есть такие моторы, с доставкой в Казахстан тоже можно обсудить -- попутные фуры ездят.
Ориентир 1600-1700$ с доставкой если что.

Цена интересная а можно как нить поподробнее в личку способы оплаты доставка гарантия.

Filippoff · 17.05.2010, 18:08

Спасибо всем, кто прислал мануал. Я разместил его на Народе + 2 моих. Вот ссылки.
http://narod.ru/disk/20838955000/EXJ_9A.zip.html
http://narod.ru/disk/20839431000/EGS_9A.pdf.html
http://narod.ru/disk/20839303000/TDIDismantle.pdf.html

leha_1 · 18.05.2010, 09:08

Приветствую всех, есть проблема на маем гранде с 2.5 тд, точнее не одна проблема а целых две
1. течет масло с задней части двигателя, заменены сальник кв, уплотнительное кольцо рв, уплотнительное кольцо маховика, все одно течет, причину и место найти не удается, есть там ещк одно кольцо уплотнительное но как его поменять пока не не знаю, может кто сталкивался с такой проблемой?
2. обороты ХХ, при включенном кондиционере или обдуве лобового стекла(в этом случае кондиционер включается автоматически), после движения и остановке на светофоре или просто останоке, зависают оборотв в районе 1200, но стоит нажать и резко отпустить газ(пнуть) все приходит в норму, если кондей не включен такого нет.Грешу на износ педального узла, а точнее на IDLE положение, может кто подскажет куда рыть?

admin · 20.05.2010, 00:33

ястреб дизельный подраздел на тебе... разделяй тему

Yastreb · 20.05.2010, 07:23

Цитата:

Сообщение от admin

ястреб дизельный подраздел на тебе... разделяй тему

Погодь, Ща разберусь как тут все делается и разобью.

Темок тебе перекинул чуток в раздел. (Аксён)

Пасип ;)

Yastreb · 20.05.2010, 20:12

Дорогие Дизелисты. Тема закрывается, ибо под нас выделен цельный подраздел, где мы можем поделиться опытом относительно наших стальных коней

17.05.2010, 18:08	#5
Filippoff Пользователь Новичок Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Минск Марка: Был Jeep Cherokee XJ 1996 2.5 TD Сообщений: 66	Спасибо всем, кто прислал мануал. Я разместил его на Народе + 2 моих. Вот ссылки. http://narod.ru/disk/20838955000/EXJ_9A.zip.html http://narod.ru/disk/20839431000/EGS_9A.pdf.html http://narod.ru/disk/20839303000/TDIDismantle.pdf.html __________________ Jeep Cherokee XJ 1996 2.5 TD Последний раз редактировалось Filippoff; 17.05.2010 в 18:12.

20.05.2010, 00:33	#7
admin Основатель форума Администратор Житель форума Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва Марка: cherokee XJ 2D Сообщений: 2,147,484,521	ястреб дизельный подраздел на тебе... разделяй тему __________________ JEEP-Forum - Мы объединяем... У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю... jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15 jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008 ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него эпичные цитаты pirate4x4.com: No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана) Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это) Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!) Go Big or go home ! (....) “What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем) Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30) Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30) Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 ) info@jeep-forum.ru

20.05.2010, 20:12	#9
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Дорогие Дизелисты. Тема закрывается, ибо под нас выделен цельный подраздел, где мы можем поделиться опытом относительно наших стальных коней __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

18.05.2010, 09:08	#6
leha_1 Пользователь Новичок Регистрация: 18.05.2010 Адрес: Казань Марка: было GCh 2.5td мкпп,есть GCh 2.7cdr Возраст: 51 Сообщений: 74	Приветствую всех, есть проблема на маем гранде с 2.5 тд, точнее не одна проблема а целых две 1. течет масло с задней части двигателя, заменены сальник кв, уплотнительное кольцо рв, уплотнительное кольцо маховика, все одно течет, причину и место найти не удается, есть там ещк одно кольцо уплотнительное но как его поменять пока не не знаю, может кто сталкивался с такой проблемой? 2. обороты ХХ, при включенном кондиционере или обдуве лобового стекла(в этом случае кондиционер включается автоматически), после движения и остановке на светофоре или просто останоке, зависают оборотв в районе 1200, но стоит нажать и резко отпустить газ(пнуть) все приходит в норму, если кондей не включен такого нет.Грешу на износ педального узла, а точнее на IDLE положение, может кто подскажет куда рыть?