|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,174
|
у меня "старые" тормоза, езжу пол года , диски били сразу...есть один акебоновский суппорт, думал у дмитрия второй прикупить...но...поставил новые диски и купил колодки керамические...поставил, посмотрим, на сколько хватит..кстати , тормозит теперь очень хорошо
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,174
|
морзе, 1800
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: респ.Коми город Печора
Марка: JEEP Grand Cherokee ZJ Limited 2.5 td 1998
Возраст: 44
Сообщений: 552
|
только поменял себе на акебоно и никакой переделки,просто вытащил гуано и поставил акебоно,шланги остались родные
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 48
Сообщений: 983
|
Парни,чета я задумался,а на всех WJ на передних тормозных дисках с внутренней стороны защиты нет? Или только на моём.
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 48
Сообщений: 983
|
Но это не правильно,поэтому тормозной диск с внутренней стороны изнашивается сильно.Там идут сильные грязевые завихрения на скорости. Кто нибудь думал как его защитить? Может от другой машины примудрить?
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
|
Цитата:
http://jeep4x4club.ru/topic/12041-sk...13#entry315313 |
|
|
|
|