Перегрелся или нет? Подскажите!

[levon]

За качество извеняюсь

[A.S.A.T.]

А какая у тя виска? Стандартная или для тяжелых условий?
У меня такая же большая гайка стоит. А на новой виске гайка поменьше.

И я не понял смысла перекручивания спирали... Ее надо просто еще повернуть на 180 градусов против часовой? Т.е. как бы еще сильнее закрутить?

И что, виска почти всегда будет подзажата и будет постоянный гул? Я не слышу у себя никакого гула... один раз было, когда на 1.5 деления от сотни температура уползла. Но может это и не гул был... мои глюки воспаленного мозга....?

[sturmer]

Присоединюсь к обсуждению.Сегодня на улице +28.При выезде из города по Ленинградке (довольно рваная езда - газ-тормоз) стрелка на приборке отклонилась чуть от вертикали,даже не на полделения,а только риску преодолела.При этом климат показал температуру 106.Затем быстро перескочил на 105 и какое-то время так держалась пока ехал по МКАД,затем снизилась до 102.Стрелка при этом держится вертикально.Вообще у меня пока стрелка колеблется в пределах вертикальной риски на шкале температура на климате меняется от 99 до 102.Вот тож думаю,есть повод для беспокойства или нет...Радиатор коробки и двигателя установлены год назад,радиатор кондея чистился с пристрастием.Термостат и помпа менялись где-то 2 года назад.

[artemon59]

Кто-то пробовал заблокировать муфту способом по ссылке?
Я пытался но че то не блокируется она

[A.S.A.T.]

У меня виска стоит такая (очень похожая на твою фотку):

Фото-0002.jpg Фото-0004.jpg

Новая лежит такая (отличия есть!):

Фото-0005.jpg Фото-0006.jpg Фото-0007.jpg Фото-0009.jpg

На коробке написано Std.Duty.

А как правильно провернуть пружину, я так и не понял...

[duch]

Кто чем откручивает вискомуфту, там размер гайки около 37 мм, а стандартные ключи идут на 36 и 38 мм ?

[shlik29]

Сообщение от duch

Кто чем откручивает вискомуфту, там размер гайки около 37 мм, а стандартные ключи идут на 36 и 38 мм ?

Любой ключик можно подпилить, по требуемому размеру! Согласен? Я так и делал! Только не помню на сколько сам ключ брал!

[A.S.A.T.]

Шведками и Разводным самое то сорвать

Вопрос в другом, как застопорить шкив помпы?

И как выглядит виска для тяжелых условий? Похожа она на моих фотках?

[shlik29]

Сообщение от Roman76

Шведками и Разводным самое то сорвать

Вопрос в другом, как застопорить шкив помпы?

И как выглядит виска для тяжелых условий? Похожа она на моих фотках?

Я в академии покупал виску, на коробке надпись есть, что типа усиленная! но стоит она 2800р, так вот: гайка, которая накручивается на вал помпы, у меня длиннее, т.е. сама виска с лопастями стоит ближе к радиатору, вот и все отличия от той, которая у тебя на фото! Дует офигенно, но один фиг, тачка греется

А срывал я ключом и молотком, слегка натягивая ремень!

[A.S.A.T.]

Сообщение от shlik29

Я в академии покупал виску, на коробке надпись есть, что типа усиленная! но стоит она 2800р, так вот: гайка, которая накручивается на вал помпы, у меня длиннее, т.е. сама виска с лопастями стоит ближе к радиатору, вот и все отличия от той, которая у тебя на фото! Дует офигенно, но один фиг, тачка греется

А срывал я ключом и молотком, слегка натягивая ремень!

Посмотри плиз внимательнее. У меня 2 ряда фоток. Верхня виска стоит, а ниже - новая купленая... (отличия в длине гаек и толщине самой виски). На какую больше твоя похожа?