|  17.05.2011, 21:48 | #1 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 09.01.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993 Возраст: 45 
					Сообщений: 854				 |  Греется 2,5л 
			
			Чирок, 2,5 л, электровент нет. На скорости температура поднимается до 100-105 градусов (чуть дальше вертикальной отметки). На остановках доходит до границы красной зоны (дальше не экспериментировала, кипения "наружу" не было). Нажимаешь газ (на стоящей машине), и температура опускается прям на глазах. Печка дует горячим, но на перегрев это не влияет особо. Причем греется не всегда, бывает сколько б ни стояла/ехала, температура в норме. Но что неприятно -поднимается быстро и неожиданно, отвернулась и оппа. Антифриз в радиаторе и бачке на месте, термостат поменяла - без толку, помпу меняла зимой, ремень и вертушка вроде ок. Что ему может не нравиться? | 
|   |     | 
|  17.05.2011, 22:03 | #2 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 
					Сообщений: 48,679				 |   
			
			Привет. Похоже на термостат. А на ходу - может неожиданно упасть? И радиатор давно промывала? 
				__________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 | 
|   |     | 
|  17.05.2011, 22:19 | #3 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. 
					Сообщений: 5,467				 |   
			
			Если газуешь - остывает, то это симптомы помпы. Новая - не критерий, видел лично, как за 2 недели крыльчатка новой помпы РАСТВОРИЛАСЬ в антифризе, но на шниве правда. И виску на карлсоне проверить неплохо бы......... 
				__________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с) | 
|   |     | 
|  17.05.2011, 22:23 | #4 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 
					Сообщений: 48,679				 |   
			
			Виска у неё работает (работала когда мы с Максом к ней ночью приезжали) да и если бы виска была - то на ходу бы всё равно не грелась бы.
		 
				__________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 | 
|   |     | 
|  17.05.2011, 22:42 | #6 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 09.01.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993 Возраст: 45 
					Сообщений: 854				 |   Цитата: 
 Термостат поменяла, ничего не изменилось. На ходу может неожиданно упасть, причем до четверти шкалы (градусов 70 наверно), как-то тоже непредсказуемо, но редко. Радиатор не промывала но на вид чистый, просматривается, он от волги, год назад его меняла и все прошлое лето (в +40!!!) у него ни разу мысли не возникло перегреться. а самой ее как-то можно проверить? | |
|   |     | 
|  17.05.2011, 22:48 | #7 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 
					Сообщений: 48,679				 |   
			
			Помпу ? снять и посмотреть.
		 
				__________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 | 
|   |     | 
|  17.05.2011, 23:10 | #10 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 09.01.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993 Возраст: 45 
					Сообщений: 854				 |   
			
			 он и тогда уже глючил, последний месяц где-то (кстати! помпа бы уже развалилась наверно, будь в ней проблема, или нет? а так ему ни лучше, ни хуже не становится особо, точнее у него временами, то лучше то хуже, когда приезжали -сколько он потом заведенный стоял и все ок было, а если греется ему 5-10 минут достаточно).
		 | 
|   |     |