|
|
|
14.08.2011, 20:00
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: красноярск
Марка: Grand Cherokee 93, warnock limited 5.2L
Сообщений: 114
|
samoroshka, я не встречал. Я имею ввиду внутри набор каких-нибудь шестерён. Про сальники то понятно, я уж думал внутри там можно чего купить. У меня был старый весь мокрый, а я его взял и выкинул в чермет :( Вот теперь жалею, мог бы разобрать, посмотреть что и как..сделал авось бы.
Карданчик у меня нормальный, чуть люфтит в одной крестовине. Завтра заменю тягу в рулевом, протяну рычаги, посмотрим что будет. Панару поставил 2-х сайлентов, жёсткую. Такие отчетливые стуки пропали, старый болт был раздолбан, дырка около гайки в форме эллипса, причём под углом получается, то есть не просто влево-вправо, а как-то сверху-вниз. |
|
|
|
07.12.2011, 13:50
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
|
У меня лифт 2" мосты немного ушли да и шар износился. Было решено сделать регулируемую и вместо шаровой - сайлентблок. Разрезал свою панару, вытачили мне цилиндр с резьбой и на самой панаре нарезали резьбу чтобы регулировать длинну.
вот типо так получилочь  или так  взял панару от wj? отрезал часть с сайлентом у себя отрезал шаровую и приварил часть с сайлентом. к домику приварил кусок домика от wj поличилась похожее на это  а вот вообще тема на эту тему. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=371 |
|
|
|
Комбинированный вид
