Какие производства есть в России? - Страница 29 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

BORQ · 31.12.2019, 09:18

Наш индуктор промышленный, специализированный, и он не ТВЧ, а ВЧ. Обошёлся чуть более 100 т.р. Его диапазон частот 2-6 кГц. Детали он разогревает не поверхностно, как в случае ТВЧ, а сразу по всему объёму. Гибкий ВЧ кабель просто наматывается на разогреваемую деталь. Максимальная штатная температура разогрева деталей 350 градусов - ограничена температурной прочностью изоляции ВЧ кабеля, сам кабель при этом не греется. Для разогрева и посадок "на горячую" этого достаточно.
Раскалить такой кусок железа (кусок вала Ф 50 мм. со шлицами) до 800 градусов для него не проблема (мы грели до ярко-красного), необходимо только обеспечить воздушный тепловой зазор между разогреваемой деталью и кабелем, и продув воздуха для охлаждения изоляции кабеля, контроль температуры детали вести внешним пирометром, т.к. штатная термопара выносного датчика контроля достигнутой температуры детали и отсечки нагрева рассчитана на температуры до 450 градусов.

orel.kom · 31.12.2019, 10:27

Цитата:

Сообщение от BORQ

Наш индуктор промышленный, специализированный, и он не ТВЧ, а ВЧ.

Нет я не готов покупать промышленный индуктор, для разовых работ это дорого. Я видел в продаже ТВЧ установки, стоимость их зашкаливает за 250 т.р. Мне не в подъем. Я предполагаю изготовить своими руками. В ютубе до фига роликов по изготовлению маломощных индукторов и вроде как все просто. Но я уже с этим "просто" сталкивался и не всегда получается то, что видишь. Отсюда и вопрос.

Сегодня 31 декабря 2019 года, канун Нового 2020 года! На фиг все дела! С наступающим праздником всех моих друзей-однофорумчан! Желаю всем участникам форума крепкого здоровья и реализации всех намеченных планов в будущем году.

Ёсик · 13.01.2020, 00:40

Посмотреть видео на YouTube

Ёсик · 13.01.2020, 23:12

Посмотреть видео на YouTube

BORQ · 16.01.2020, 17:48

Наш промышленный индукционный нагреватель, если кому интересно.
Завели по делу для очередной перепрессовки подшипников.

evgenis · 16.01.2020, 22:58

Цитата:

Сообщение от BORQ

Наш промышленный индукционный нагреватель, если кому интересно.
Завели по делу для очередной перепрессовки подшипников.

А это что за зубчатый барабан на заднем фоне? Для чего он?

BORQ · 17.01.2020, 12:06

Цитата:

Сообщение от evgenis

А это что за зубчатый барабан на заднем фоне? Для чего он?

Фреза дробилки.
Фрезы затачиваем сами - для этого есть спец. заточной станок.

evgenis · 17.01.2020, 12:35

Цитата:

Сообщение от BORQ

Фреза дробилки.
Фрезы затачиваем сами - для этого есть спец. заточной станок.

Чего дробят? С твердосплавными напайками или цельнотельные, марка стали и термоупрочнение?

orel.kom · 17.01.2020, 08:14

Цитата:

Сообщение от BORQ

Наш промышленный индукционный нагреватель, если кому интересно.
Завели по делу для очередной перепрессовки подшипников.

Эх хорош, но цена! Более 100 т.р., для меня заоблачная. Буду мудрить собственноручно квт 3-4. .

Хасковод · 16.01.2020, 19:49

А мы используем фреон 410ый для охлаждения деталюх. Ну и феном промышленным помогаем.

31.12.2019, 09:18	#1
BORQ Пользователь Житель форума Регистрация: 25.04.2011 Адрес: 72RU Сделано в СССР Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231 Возраст: 56 Сообщений: 689	Наш индуктор промышленный, специализированный, и он не ТВЧ, а ВЧ. Обошёлся чуть более 100 т.р. Его диапазон частот 2-6 кГц. Детали он разогревает не поверхностно, как в случае ТВЧ, а сразу по всему объёму. Гибкий ВЧ кабель просто наматывается на разогреваемую деталь. Максимальная штатная температура разогрева деталей 350 градусов - ограничена температурной прочностью изоляции ВЧ кабеля, сам кабель при этом не греется. Для разогрева и посадок "на горячую" этого достаточно. Раскалить такой кусок железа (кусок вала Ф 50 мм. со шлицами) до 800 градусов для него не проблема (мы грели до ярко-красного), необходимо только обеспечить воздушный тепловой зазор между разогреваемой деталью и кабелем, и продув воздуха для охлаждения изоляции кабеля, контроль температуры детали вести внешним пирометром, т.к. штатная термопара выносного датчика контроля достигнутой температуры детали и отсечки нагрева рассчитана на температуры до 450 градусов. __________________ Настоящему Индейцу Завсегда везде!

13.01.2020, 00:40	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Посмотреть видео на YouTube __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

13.01.2020, 23:12	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Посмотреть видео на YouTube __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

16.01.2020, 17:48	#5
BORQ Пользователь Житель форума Регистрация: 25.04.2011 Адрес: 72RU Сделано в СССР Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231 Возраст: 56 Сообщений: 689	Наш промышленный индукционный нагреватель, если кому интересно. Завели по делу для очередной перепрессовки подшипников. __________________ Настоящему Индейцу Завсегда везде! Последний раз редактировалось BORQ; 16.01.2020 в 17:54.

16.01.2020, 19:49	#10
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	А мы используем фреон 410ый для охлаждения деталюх. Ну и феном промышленным помогаем.