Диагностика MOPAR - Страница 75 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Poul · 06.01.2014, 19:59

Цитата:

Сообщение от sokol76

Всем привет, а с алиэкспресс обд адаптеры кто нибудь юзал?

Я думаю много кто юзал, но здесь обсуждаются до обдшные системы.

sokol76 · 06.01.2014, 20:06

Цитата:

Сообщение от Poul

Я думаю много кто юзал, но здесь обсуждаются до обдшные системы.

Подскажи пожалуйста на моем аппарате какой системой юзать?

Poul · 06.01.2014, 20:25

Цитата:

Сообщение от sokol76

Подскажи пожалуйста на моем аппарате какой системой юзать?

Если лампа check engine присутствует и работает, значит впрыск уже мопар. Тогда тем самым, о чём мы тут все говорим.

Спанчбоб · 06.01.2014, 20:31

Серега, прекращай давай под 500 гонять при температуре близкой к абсолютному нулю и на высоте вершины Эвереста.............. Черная молния, ебмить...........

puzashushlik · 06.01.2014, 20:38

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Серега, прекращай давай под 500 гонять при температуре близкой к абсолютному нулю и на высоте вершины Эвереста.............. Черная молния, ебмить...........

А я чо? Я ничо! Это Пашина прога так прочиптюнила машину

Если честно, по ощущениям ваще не похоже было на 500, где-то 80 наверно. Так что она не только разгоняет машину, но и от перегрузок защищает

A.S.A.T. · 06.01.2014, 20:56

***** в городе гоняет 484,9 :-) дпс на тебя нету...
и во дворе под 180 :-)

puzashushlik · 06.01.2014, 21:04

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

***** в городе гоняет 484,9 :-) дпс на тебя нету...
и во дворе под 180 :-)

Ромыч, у них радары нахрен сгорят от такой скорости

Пальцем у виска ментам покрутят

Спанчбоб · 06.01.2014, 21:07

Радары больше 250 не видят....... А во дворах могут за жопу взять ......

puzashushlik · 06.01.2014, 21:11

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Радары больше 250 не видят....... А во дворах могут за жопу взять ......

А во дворах они не угонятся за турбированным Михаилом

bifurkas · 06.01.2014, 21:14

Кто особо умный, может попробовать освоить программирование, разобраться с протоколом DRB, изучить мотороловкий ассемблер и написать свою, правильную программу диагностики. Радуйтесь, что человек безвозмездно тратит на это своё время и силы.

06.01.2014, 20:31	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Серега, прекращай давай под 500 гонять при температуре близкой к абсолютному нулю и на высоте вершины Эвереста.............. Черная молния, ебмить........... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

06.01.2014, 20:56	#6
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	*** в городе гоняет 484,9 :-) дпс на тебя нету... и во дворе под 180 :-) __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!** Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

06.01.2014, 21:07	#8
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Радары больше 250 не видят....... А во дворах могут за жопу взять ...... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

06.01.2014, 21:14	#10
bifurkas Пользователь Житель форума Регистрация: 31.08.2011 Адрес: Н.Новгород Марка: Wrangler YJ Сообщений: 433	Кто особо умный, может попробовать освоить программирование, разобраться с протоколом DRB, изучить мотороловкий ассемблер и написать свою, правильную программу диагностики. Радуйтесь, что человек безвозмездно тратит на это своё время и силы.