Диагностика MOPAR

[Poul]

Друзья! Я совсем запутался что же я уже исправил, а что нет. Проверить на машине у меня теперь нет возможности, ибо машины со SBEC в лёгком доступе больше нет. По этому вынужден опять выложить полуготовую хрень и ждать от вас отзывы. Прошу любить и жаловать: практически новорождённый продукт! :)
Больше двух лет с последнего релиза прошло...

[grey-eagle]

Сообщение от Poul

Друзья! Проверить на машине у меня теперь нет возможности, ибо машины со SBEC в лёгком доступе больше нет.

Живу в Питере в Рыбацком. Достаточно мобилен. Готов предоставить своего "Чирка" для опытов Шнурок есть. Программу на ноутбук установил. Если что - пишите : grey-eagle@mail.ru

[1234567890]

Сообщение от Poul

Друзья! Я совсем запутался что же я уже исправил, а что нет. Проверить на машине у меня теперь нет возможности, ибо машины со SBEC в лёгком доступе больше нет. По этому вынужден опять выложить полуготовую хрень и ждать от вас отзывы. Прошу любить и жаловать: практически новорождённый продукт! :)
Больше двух лет с последнего релиза прошло...

Круть)) Была возможность на той неделе потыкать кнопки в проге, посмотреть как работает.

Сообщение от Poul

Третья неделя со дня выхода свежей версии. 60 скачиваний. Ни одного доната и ни одного комментария. Оно надо вообще?

Коментирую)))
Соединяется,параметры отображаются.
В исполнительных механизмах установка холостого хода не сработала, возможно косяк конкретного жыпа, другой жып на версии 2,х реагировал на установку хх.

Коды ошибок я так понимаю приведены к обд2 стандарту?
Для более детальной проверки надо время и свободный доступ к исправному жыпу
Нехватает функционала: скрина с главного экрана и скрина страницы "реалтайм монитор". С солнечную погоду снимать монитор ноута жесть))

После сброса ошибок, вылезла ошибка сигнала дроселя. Проводку перекомутировали +- местами поменяли.

[djafon]

Сообщение от Poul

Через обд2 только диагностика. Датчик парк-нейтраль обязан быть. Показания ДПДЗ могут выходить за рамки допустимых. Программа torquepro а не torguepro. Тема про диагностику ДОРЕСТАЙЛА.

Тема называется "диагностика MOPAR", на рестайле что-то другое?

[Poul]

Сообщение от djafon

Датчик есть, и судя по задним фонарям работает, а ошибка возникает.
Тема называется "диагностика MOPAR", на рестайле что-то другое?

Датчик задней передачи и датчик парк-нейтрали конечно в одном корпусе, но имеют разные механизмы и выходные контакты. Там один входной провод и два выходных: ЗХ и ПН. Смотрите цепь ПН. Раз машина заводится, то возможно сигнал ПН на этом проводе постоянно. Это и вызывает ошибку при не нулевых показаниях датчика скорости. Это чисто моё предположение. Мопаром принято называть SBEC, а у вас JTEC.

[ZER]

Сообщение от Poul

Вы запутались все в край! И меня чуть не запутали. Сеть в машине одна. Это CCD. Соединяет SBEC, приёмник, потолочную панель, печку, иммобилайзер, ABS, АКПП... Пара проводов через которую мы подключаемся к мотору в диагностическом разъёме это не сеть. Это sci - serial comunication interface. Соединение p2p. Только для диагностического оборудования. В ногах у водителя, рядом с педалью газа есть внутренний диагностический разъём. На нём есть хвосты CCD. Вопросы?

Павел, ты не перепутал? В ногах водителя этот самый "rol test" куда приходят черный и черножелтый с диагностического разъема, но не CCD.
Короче не нашел я этот разъем под торпедой. Если кто видел его подскажите где его там искать?

[frostcraft]

Я что то архив открыть не могу... Руки что ли искривились...

[Poul]

Сообщение от frostcraft

Я что то архив открыть не могу... Руки что ли искривились...

Всё работает, проверил.

[nf.lans]

Сообщение от frostcraft

Я что то архив открыть не могу... Руки что ли искривились...

Последняя версия 7zip открывает норм.

[frostcraft]

На домашнем компе почему то не полностью докачивалось... Все ок!