Решился на СВАП 4.0 - 5.2

[Fazerovod]

Я ему писал, пока молчит.

Да мне в общем то он не сильно сможет помочь, так как во первых я уже свапил свой 2.4 на 4.0 (проблем было выше крыши) сами как говорится с усами ( но помощь конечно не помешает любому, тем более каждый новый проект это как в первый класс), а во вторых я хочу оставить свою механику 6 ст NSG 370, уж больно не нравится мне автомат ( уворачиваюсь от камней в свой огород ), поэтому проблемы будут в основном с состыковкой, но это мы уже побеждали и сейчас справимся!!
Просто бывают возникают такие вопросы, на которые лучше ответят люди со свежей головой, а не забитой диким проектом

[Спанчбоб]

Сообщение от Fazerovod

......... во вторых я хочу оставить свою механику 6 ст NSG 370, уж больно не нравится мне автомат ( уворачиваюсь от камней в свой огород ), поэтому проблемы будут в основном с состыковкой, но это мы уже побеждали и сейчас справимся!!
Просто бывают возникают такие вопросы, на которые лучше ответят люди со свежей головой, а не забитой диким проектом

5,2 на ручке - это сильно!!! Коробас не порвет?

[MAXIM]

Сообщение от Спанчбоб

5,2 на ручке - это сильно!!! Коробас не порвет?

С вопросами сколько и где лямбды, поосторожней двигло менять надо. Это не главный волрос

[MAXIM]

Совсем не главная переделка. Да и далеко не самая важная. И потом сам вопрос ГДЕ ???

[Fazerovod]

К вопросу про лямбды: они могут стоять как минимум в трех местах ( поэтому я и спросил где), помоему меня все правильно поняли.
К вопросу о первостепнности при переделках: это мой далеко не первый проект, только этот аппарат ( TJ 2005 был 2.4 на мкпп) переживает уже 3й двигатель ( причем все переделки с большими сложностями) . Так как я двиг 5.2 даже в глаза еще не видел ( только на картинках) то у меня и возникают такие вопросы, я же не спрашиваю как подключить проводку.В моем проекте самое сложное будет совместить механику и движок, т.к. комплекта сцепления на этот двиг ( вместе с маховиком) я пока не нашел, возможно прийдется маховик точить, но это тоже победим, еще одна сложность ( вот действительно важно) чтобы от автоматного маховика отрезать кольцо с "окошками" под датчика колена, и перенести его на новый механический маховик без сдвигов и перекосов.

Механика с 5.2 , я надеюсь не порвет, Дюранги и Дакоты есть на механике ( правда коробас другой), мой коробок (NSG 370) Мерседесовский ( насколько я понял от грузового Мерина ), сейчас 4 литра держит свободно, не хрустит хотя жарю я на ней на все деньги, единственное мне кажется сцепуха слабовата, нада центерфорсовскую брать усиленную, ну разберем глянем на нее еще !!

[FurGaffson]

Сообщение от Fazerovod

К вопросу про лямбды: они могут стоять как минимум в трех местах ( поэтому я и спросил где), помоему меня все правильно поняли.
Механика с 5.2 , я надеюсь не порвет, Дюранги и Дакоты есть на механике ( правда коробас другой), мой коробок (NSG 370) Мерседесовский ( насколько я понял от грузового Мерина ), сейчас 4 литра держит свободно, не хрустит хотя жарю я на ней на все деньги, единственное мне кажется сцепуха слабовата, нада центерфорсовскую брать усиленную, ну разберем глянем на нее еще !!

Попробуй погуглить и пояндить начиная с коробки. ИМХО: начинать лучше с трансмиссии - расчеты я имею ввиду. Двиг может быть и классный, но передавать момент будет все таки трансмиссия. Задумал классную переделку (СВАП - это только движек (коробка)). У тебя поглобальней, да и поинтересней

[Fazerovod]

Я уже обшарил все должна справиться, NVха с доджами справляется, а эта так и поновее будет и повыносливее, и Мерседес а вообще инфа очень скупая по этому поводу, америкосы говорят что ставят и без проблем терпит все тяготы и лишения...
Ты знаешь все мои переделки начинаются абсолютно неожиданно, и после каждой я себе говорю "ВСЁ!! хватит заниматься всякой муйнёй и палить бешенное бабло в это корыто", но видимо где то глубоко сидит мысля которая не дает покоя моему пораженному мозгу, нет предела совершенству!!
По поводу свапа, согласен, просто некоторые даже не понимают вопроса "где стоит лямбда" в данном контексте, поэтому надо было наверное назвать " Колхожу дикий самопал, все что надо я знаю, просто посмотрите какой я пизд..й тип!

[KVAkk]

Сообщение от Fazerovod

а во вторых я хочу оставить свою механику 6 ст NSG 370, уж больно не нравится мне автомат

Респект! Снимаю шляпу!!!

[Fazerovod]

Благодарю !
Кстати пришел мой "донор", морда от Гранда в сборе с движком, и корпус от коробаса 46го, что могу сказать работы будет много больше чем я планировал как обычно

Интересно почему на 5.2 такой маленький маховик автоматный, у меня ан 2.4 больше был

[bezalutii]

Сообщение от Fazerovod

Благодарю !
Кстати пришел мой "донор", морда от Гранда в сборе с движком, и корпус от коробаса 46го, что могу сказать работы будет много больше чем я планировал как обычно

Интересно почему на 5.2 такой маленький маховик автоматный, у меня ан 2.4 больше был

может стёрся