|
![]() |
#3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
|
![]()
Так вот, в чем была моя мысль. Ведь дпдз - меняет напряжение плавно в соответствии с поворотом заслонки. Дополнительный датчик, дающий напряжение в том же диапазоне, что нужно акпп (от 0.5 до 5в, предположим?) - это не = отдельный резистор? В силу малого опыта и знаний по электрике - сейчас наступает уже путанница у меня в голове))) Ладно, буду искать блок под мопар. А там видно будет. Раз схема подключения практически идентична, то накрайняк кину отдельным жгутом д2 и д3 сразу от датчика - проверю, что получится. Если путанница с переключениями останется при замене tcu
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
|
![]() Цитата:
Все плавно,под реникс блок управления коробкой без "общей массы под датчик заслонки",соответственно от чего меритЪ.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
![]()
а как двс будет работать?
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
|
![]()
У ДВС на рених отдельный датчик,с общей массой к остальным датчикам.
На TPU отдельный дальчик ГАЛЬВАНИЧЕСКИ развязан.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
|
![]()
Ух, не понял Ваше сообщение) Общая масса - с чем? С датчиками? По схеме кроме д1 в блок разницы не увидел. Масса и там и там обозначена. Сам датчик к массе по-разному подключен? "От чего мерит" совсем не понял( Извините, не электрик я - вникать порой трудновато.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
![]()
Metz, свяжись с "Азотом" с Абакана. Он, когда поставил АКПП от делики вместо 42 имел такие же проблемы. Я тогда нарисовал ему пальцем на боковом стекле как надо сделать, и у него всё заработало!
Думаю он тебе сможет внятно объяснить - что надо сделать! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
|
![]()
Т.е Вазовский датчик по показаниям подходит для мозгов АВ, нужно лишь обеспечить его прямую связь с дроссельной заслонкой и направленность показаний, т.е от 5 до 0?
|
![]() |
![]() ![]() |