!!!Проблема при включении 231рк!!! - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Бородатый · 30.11.2016, 00:25

Иногда понижайку с паркинга включаю-сразу перед грязью....пока идет распитие..................

Artem BMW · 30.11.2016, 14:17

Мне кажется проблем никаких нет судя по описанию.
Нужно переключать режимы по инструкции и делов-то.

alexeyl · 24.02.2017, 13:03

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

vics670, ты чё, в "N" рычаг останавливаешь? Так нельзя!

Цитата:

Сообщение от dimanoid

На ходу нельзя. Когда драйв включен.

Цитата:

Сообщение от vics670

ты чё, в "N" рычаг останавливаешь? Так нельзя! почему нельзя?

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Мне кажется проблем никаких нет судя по описанию.
Нужно переключать режимы по инструкции и делов-то.

Народ вот я как новичок ни хрена не понял)) И вопрос где таки эта инструкция? На форуме одни сервис-мануалы.
Я недавно стал обладателем гранда как раз с раздаткой 231. И не совсем я понимаю как правильно включать режимы с 4wd.

frostcraft · 24.02.2017, 18:06

Я как то не задумывался в каком положении рычаг коробки оставлять. Раздатку переключаю и на ходу и на стоящей машине рывком. Рычаг коробки может быть и на передаче (любой) и в нейтрали.

barracuda · 24.02.2017, 23:35

пониженная вкл. через нейтраль. нейтраль имеется в виду раздатка но и кпп на стоячей машине. а акпп возможно подключение через паркинг.
как выше писали для синхронизации валов.
от сюда и хрус иза разности скоростей .
все остальные передачи возможно подключение при движении авто.

30.11.2016, 00:25	#1
Бородатый Пользователь Житель форума Регистрация: 05.04.2012 Адрес: Вязьма Марка: JEEP и Ford Taurus Возраст: 44 Сообщений: 1,930	Иногда понижайку с паркинга включаю-сразу перед грязью....пока идет распитие.................. __________________ https://www.drive2.ru/my/r/

24.02.2017, 23:35	#5
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 54 Сообщений: 3,605	пониженная вкл. через нейтраль. нейтраль имеется в виду раздатка но и кпп на стоячей машине. а акпп возможно подключение через паркинг. как выше писали для синхронизации валов. от сюда и хрус иза разности скоростей . все остальные передачи возможно подключение при движении авто. __________________ .т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru

30.11.2016, 14:17	#2
Artem BMW Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Саратов Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое Возраст: 43 Сообщений: 2,915	Мне кажется проблем никаких нет судя по описанию. Нужно переключать режимы по инструкции и делов-то.

24.02.2017, 18:06	#4
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Я как то не задумывался в каком положении рычаг коробки оставлять. Раздатку переключаю и на ходу и на стоящей машине рывком. Рычаг коробки может быть и на передаче (любой) и в нейтрали.