|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
|
![]() Цитата:
Чудо автомобиль завтра получит подарок в виде живительного спрея. Но при всем при том, чудище заводится, не так бодро как обычно, но заводится. Аккум 100А от бмв. Да, вертел он сегодня долго и бодро. Но завелся только с феном. Но, ровно мотор стал работать, после того, как натянул обатно гофру на фильтр (во впускной тракт встал воздушный датчик). |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 47
Сообщений: 2,049
|
![]() Цитата:
А замерзает бензин. Который, как некоторым известно, в жидком виде абсолютно не горюч. Горят исключительно его пары. С которыми (парами) на холоде проблема - ведь чем ниже температура тем хуже испаряемость. Мозги с этим борются предельно просто - просто увеличивая подачу бенза по принципу "так'с, при этой температуре испаряемость в 2 раза ниже, значит для такого же количества паров нужно впрыснуть в 2 раза больше". Но метод конечен, поскольку при определенной температуре бензина требуется уже столько что в подобных количествах он просто заливает свечи. Кстати, у бензина есть такая характеристика как "давление насыщенных паров". Которая, дай бог памяти, как раз за это (способность бенза к испарению на морозе) отвечает. И по данной характеристике бензины по ГОСТу делятся на летние и зимние. В советском ГОСТе точно было, потом как то всё это позабылось. Сейчас гляну... Вота: http://www.ngpedia.ru/id186144p2.html |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 47
Сообщений: 1,287
|
![]()
Мне на даче в -35 пришлось под капот засунуть электрическую тепловую пушку на 3квт и всю передную часть авто утеплить одеялами 4 шт и так отогревал 3 часа,только потом завёлся дизельный крузак,ещё у меня установлена вэбаста бензиновая,тоже **** не запускалась!)))
__________________
пункт 2.17! Николай 89263546902,89266119022 Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 47
Сообщений: 1,287
|
![]()
Разбирается некогда было!))))))походу просто бензин выдохся за год и все!))))главное что я его завёл ,
![]() ![]()
__________________
пункт 2.17! Николай 89263546902,89266119022 Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 47
Сообщений: 2,049
|
![]()
Подстава... Нах эти подогревы (еще и за немерянные деньги) тогда нужны, если они в мороз не запускаются?
В нормальные температуры авта и так нормально заводится. Есть мнение, подобные приблуды в морозы должны запускаться и работать как часы! А на одеялах пальмы нарисованы и надпись "да в Египте мы, заводись, не бойся..." |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 47
Сообщений: 2,049
|
![]()
А причем тут топливо? Бензину при -35 испаряться почти что и не положено. А в мокром виде он не горит.
Скорее говно-вебаста. Ведь там же должен быть какой то подогрев бенза перед попыткой его поджига? Или, вернее, поджиг мощный, чтоб нагревал и поджигал. Последний раз редактировалось sheden; 08.01.2017 в 15:42. |
![]() |
![]() ![]() |