Изменение конструкции тс

[PADLIK]

Сообщение от Ёсик

вот и мой знакомый мент(он имеет право осматривать авто на дороге - все допуски - в том числе ДОПОГ и тд и тп) очень удивился моему вопросу - говорит давно уже протоколы выписываем - фото+протокол - все в рэо и там анулируют регистрацию - пока авто в стоке не покажут в рэо = после этого регистрацию востанавливают ))) говорит тебе та чего приезжай все впишем )) а мне пока что и нечего )) дизель он мне давно вписал.

а на каком основании он вписал ??? я так понимаю что должны быть сертификаты на оборудование + сертификат соответствия данного оборудования для данной модели, это как минимум.

[driver_swamp]

Сообщение от Ёсик

вот и мой знакомый мент(он имеет право осматривать авто на дороге - все допуски - в том числе ДОПОГ и тд и тп) очень удивился моему вопросу - говорит давно уже протоколы выписываем - фото+протокол - все в рэо и там анулируют регистрацию - пока авто в стоке не покажут в рэо = после этого регистрацию востанавливают ))) говорит тебе та чего приезжай все впишем )) а мне пока что и нечего )) дизель он мне давно вписал.

ну так пусть всем вписывает. цена вопроса?

[Ёсик]

у меня штатное все

[Ёсик]

у них есть каталоги какие то . Ну и допустим по внешнему виду бампер не штатный - фото всего и в рэо - ТАМ принимают решение ))) гайцу пофигу - он увидел заподозрил - сфотал составил протокол и в рэо бумаги сдал.

[serp and molot]

А я честно сказать за то, чтобы запрещали всяческие изменения... хотя и понимаю что мое мнение популярным тут не будет.

Конструкция ТС - вещь такая... что там все как бы надо с умом... А тех, кто с умом зачастую меньше. Понимаю, что тут под одну гребенку всех вроде как и не справедливо... но реально дифференцировать достаточно трудно, кто нормально (безвредно для окружающих и себя) переделывает а кто нет...

Все-таки на дорогах общего пользования пусть будет все сертифицировано и кем надо одобрено...

[maxisky]

Сообщение от serp and molot

Все-таки на дорогах общего пользования пусть будет все сертифицировано и кем надо одобрено...

Все бы так, но во первых одобрено в большинстве случаев будет не за совесть, а за бабло, во-вторых 80% переделок по закону не сделаешь. Ибо самовары, самодельные рычаги и т.п.
НАМИ на такое говорит коротко - на полигон.

Хотя конечно сами виноваты, ибо думали анархия продлится вечно.

[volgarik34]

Сообщение от maxisky

Все бы так, но во первых одобрено в большинстве случаев будет не за совесть, а за бабло, во-вторых 80% переделок по закону не сделаешь. Ибо самовары, самодельные рычаги и т.п.
НАМИ на такое говорит коротко - на полигон.

Хотя конечно сами виноваты, ибо думали анархия продлится вечно.

переделки не запрещают.запрещают по проспектам и улицам городов ездить.
купи телегу и вози куда надо и катайся.на жесткой сцепке тоже можно.
в чем проблема?нету денег?
там и катайтесь на стоковых

[maxisky]

Сообщение от volgarik34

купи телегу и вози куда надо и катайся.на жесткой сцепке тоже можно.
в чем проблема?нету денег?

я не хочу ни телегу ни сцепку. я брал для другого.
и при чем тут я?
у меня как раз проблем касательно внесения изменений нет.

[Ёсик]

вот тебе пример:
на бензовозах общей массой выше 16т должно быть установлено АБС. Я у него спрашиваю а как гаец определит стоит у меня абс или нет? Он достает талмут и в нем четко описаны внешние признаки наличия АБС - если их нет то составляется протокол - решение по протоколу принимает группа разбора или суд.

А уж там поверь есть все документы по определению - и потом допоставить не получится потому что гайцы всё фото и ведео фиксируют.

[Carrtman]

Сообщение от serp and molot

Все-таки на дорогах общего пользования пусть будет все сертифицировано и кем надо одобрено...

я вот за то что бы перед получением прав тест на интеллект проводить, пусть на дорогах все будут умные и ответственные...
а изменения и доработки, те что не по уму, обычно из гаража не выезжают, разваливаются, куда там до дороги