|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Караганда
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Laredo 3.1 TD 2001 44RE 247 Quadra drive Lift 2"
Возраст: 44
Сообщений: 190
|
Генератор снимается. Трубка, верхняя, на себя отгибается. В сторону вентилятора. Главное не перегнуть её. Остальные трубки не мешают.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 61
Сообщений: 793
|
Все правильно сказано, ничего опускать не надо. Надо только болт отломать который торчит над крышкой клапанной, и ключи(головки) соответствующего размера использовать.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD 1999
Возраст: 42
Сообщений: 153
|
Раскидали мотор, сняли головы. Видно, что пробило прокладку на второй голове - нагар на верхней части гильзы. А по головам не никак не понятно - насколько они живые. На 5-ой голове трещина - это видно. Под замену без вариантов?
Еще вижу, что почти на всех головах рядом с вихрекамерой неровный аллюминий. Такое ощущение, что щель между вихрекамерой и ГБЦ есть. Или они всегда так выглядят и это нормально? Далее головы в порядке с 1 по 5. P.S. Кое как нашел где сделать опрессовку и шлифовку. В понедельник поеду делать. Может сразу какую-нибудь голову выкинуть и взять с собой на опрессовку еще дополнительную БУ? Последний раз редактировалось arvas; 28.05.2016 в 14:10. |
|
|
|