Точка в споре о форсунках!

[ждановский]

Парни, никто не знает что ли? Вы извините, но я почему спрашиваю: прочитав тему, сделал вывод, что сторонники волговских форсов не видят в их установке ничего плохого, противники пугают снижением динамики, повышенным расходом и даже поломкой двигателя))). Мой интерес к возможности установки неродных форсунок связан с тем, что планируется перевод машины на газ. Соответственно работа на бензине тоже планируется исключительно для завода и прогрева двигателя, а также эпизодических пробегах при пустом газовом баллоне и невозможности заправки газа. Как следствие этого, для меня не критична некоторая потеря мощности. Есть какие нибудь обоснованные доводы за вред волговских форсов для ресурса мотора?

[scorts]

Да сколько людей столько и мнений. Прежде чем поставить себе волговские форсунки, общался на эту тему с человеком, который на форсунках собаку съел. Рекомендовал ставить. Даже если рассудить на "пальцах" брызгая струей в район впускного клапана струей и распыленной струей лушее смесеобразование будет при распыленном топливе. Пока полет нормальный. Да и народ кто уже по нескольку лет ездит с этими форсами...

[ждановский]

Да я же не про мнения спрашиваю. Мнение и у меня самого есть. За отклик спасибо, информация о практическом использовании тоже очень важна! Я хотел узнать, есть ли разумные и главное обоснованные доводы против установки неродных форсов. Известная среди жыпперов фраза "Кроилово ведет к попадалову!" разумеется имеет право место быть, но хотелось бы чуть поразвернутее по этому (в смысле форсунок) вопросу...

[ICEMEN]

Сообщение от ждановский

Я хотел узнать, есть ли разумные и главное обоснованные доводы против установки неродных форсов.

Тут уж помоему все что кто знал и нарыл на просторах , все выложили и написали . Каждый сам решает , достаточно обоснованна инфа чтобы успокоить свою душу перед установкой или нет Меня мучает вопрос , почему народ меняет на сименс и не пытается реанимировать свои форсы , а те которые совсем умерли заменить на б/у ?

[unikym]

писал уже.. повторюсь ще разик:
стоят "волгоффские" форсы ("сименс" тонкие, черные) на 5.2 (мой авто) на двух 4 литра.. по два года уж (примерно) полёт отличный..

[BigArt]

кто-нибудь знает, какого цвета родные форсунки на 5,2л дорестайл? У меня щас с желтой каемкой стоят, может наколхозили предыдущие хозяева...

[duch]

У меня на 5.2 1993 года стоят Сименс жёлтого цвета номер 53007809

[BigArt]

duch спасибо. Значит родные.

[ждановский]

Ну допустим... Вопрос: на чем основано твердое убеждение по поводу охлаждения клапана? При использовании ГБО 4-го покаления нет чудотворной струи, которая "спасает" клапан, я уже не говорю про 2-е ГБО, где даже прыскающих в район клапана форсунок нет в принципе. И моторы ходят))) И ходят немало и ничего там не сгорает почему то... Ваше высказывание очень эмоционально, но дайте конкретики, обсудим)))

[Kiit]

вот только про газ ненадо? хорошо? прогоревшие клапана для моторов что на газу это нормально!))))народ не парится...машины просто продаёт с газом подороже!))))а про охлаждение- учите матчасть!!!

обсуждение темы газа считаю неуместным так как ни одного примера машины где двигатель прошёл хотя бы половину полного ресурса без выхода из строя головы из за прогаревших клапанов ещё не встречалось никому......опыты типа я 30 тыщ проездил не являются реальным отображением проблем связаных с установкой газа.30 тыщ мотор выдерживает...


с немотористами обсуждение данной проблемы бесполезно!!!!!