Вечная дешевая панара. - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Doktor Pit · 01.04.2016, 22:47

Ну не знаю, я часа 1.5-2 потратил на все.

Андрей Rtp · 02.04.2016, 09:34

а будет ли ходить нормально тяга панара если сайлентблок сделать не вертикально как задний стоит, а горизонтально как стоит палец?

Skydive · 02.05.2016, 13:14

Цитата:

Сообщение от Андрей Rtp

а будет ли ходить нормально тяга панара если сайлентблок сделать не вертикально как задний стоит, а горизонтально как стоит палец?

У тебя на машине из 19 сайлентов на машине, хоть один так стоит?)))

Doktor Pit · 25.04.2016, 15:25

А вот х.з., надо испытывать, можт там физика движения другая, и для этого так сделали...

sphynx · 02.05.2016, 12:53

А никто не пробовал заливать шар полимером которым шаровые и рулевые восстанавливают?

Спанчбоб · 02.05.2016, 16:41

На виджее в бумеранге так сайленты стоят. И рвутся постоянно поэтому..........

Андрей Rtp · 04.05.2016, 13:06

ну я тоже так думал уже но так заманчиво простота установки.

алекснв · 19.06.2016, 12:25

по моему вариант с пальцем от 24 волги лучший.

Doktor Pit · 11.10.2016, 22:10

Ну вот на своей панаре отходил 10 тысяч, пока доволен всем, шимми пропал, рулится хорошо, шаровый все еще жестко сидит. когда (не знаю как скоро, пока и намека на ослабление хода пальца нету) умрет- 260- 300рублей и 3 гайки открутить-закрутить.

Twilight · 01.07.2017, 22:21

А кто что вместо сайлентблоков ставил? Закралась идейка влупить туда какой-нибудь подшипник, два, три.. Из плюсов - полное отсутствие люфтов, точность рулежки и т.д. (уперевшись колесом в бордюр, нырнув под машину и попросив товарища покрутить рулем просто офигел от перемещения даже относительно свежего сайлента - несколько мм..
Кто что думает?

02.05.2016, 16:41	#6
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	На виджее в бумеранге так сайленты стоят. И рвутся постоянно поэтому.......... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

01.04.2016, 22:47	#1
Doktor Pit Пользователь Местный Регистрация: 23.03.2016 Адрес: г. Новороссийск Марка: Grand Cherokee ZJ 94 Возраст: 39 Сообщений: 175	Ну не знаю, я часа 1.5-2 потратил на все.

02.04.2016, 09:34	#2
Андрей Rtp Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Башкирия, город Ишимбай Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка. Возраст: 51 Сообщений: 1,151	а будет ли ходить нормально тяга панара если сайлентблок сделать не вертикально как задний стоит, а горизонтально как стоит палец?

25.04.2016, 15:25	#4
Doktor Pit Пользователь Местный Регистрация: 23.03.2016 Адрес: г. Новороссийск Марка: Grand Cherokee ZJ 94 Возраст: 39 Сообщений: 175	А вот х.з., надо испытывать, можт там физика движения другая, и для этого так сделали...

02.05.2016, 12:53	#5
sphynx Пользователь Житель форума Регистрация: 02.01.2012 Адрес: Хабаровск Марка: Grand Cherokee ZJ Laredo 96 год, рестайл, правый руль, 249OD, пока в стоке)) Возраст: 41 Сообщений: 310	А никто не пробовал заливать шар полимером которым шаровые и рулевые восстанавливают?

04.05.2016, 13:06	#7
Андрей Rtp Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Башкирия, город Ишимбай Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка. Возраст: 51 Сообщений: 1,151	ну я тоже так думал уже но так заманчиво простота установки.

19.06.2016, 12:25	#8
алекснв Пользователь Житель форума Регистрация: 09.04.2012 Адрес: в.новгород Марка: гранд чероки 5.2 97г Сообщений: 205	по моему вариант с пальцем от 24 волги лучший.

11.10.2016, 22:10	#9
Doktor Pit Пользователь Местный Регистрация: 23.03.2016 Адрес: г. Новороссийск Марка: Grand Cherokee ZJ 94 Возраст: 39 Сообщений: 175	Ну вот на своей панаре отходил 10 тысяч, пока доволен всем, шимми пропал, рулится хорошо, шаровый все еще жестко сидит. когда (не знаю как скоро, пока и намека на ослабление хода пальца нету) умрет- 260- 300рублей и 3 гайки открутить-закрутить.

01.07.2017, 22:21	#10
Twilight Пользователь Новичок Регистрация: 30.06.2013 Адрес: Киров Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 44RE 249OD limited 96г.в. Сообщений: 84	А кто что вместо сайлентблоков ставил? Закралась идейка влупить туда какой-нибудь подшипник, два, три.. Из плюсов - полное отсутствие люфтов, точность рулежки и т.д. (уперевшись колесом в бордюр, нырнув под машину и попросив товарища покрутить рулем просто офигел от перемещения даже относительно свежего сайлента - несколько мм.. Кто что думает?