JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2016, 06:55   #1
EVDOKIM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для EVDOKIM
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 63
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xxxblack Посмотреть сообщение
Раньше были как форсунки вверху, сейчас их нет и там болтаются фишки... если я о том говорю..
Если нет форсунок - это как ?
EVDOKIM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 07:38   #2
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

А датчик температуры на термостате почему не подключен? Он же на мозг идет, или на рениксе не так?
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 08:40   #3
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EVDOKIM Посмотреть сообщение
Если нет форсунок - это как ?
Человек же написал что в машине не буб-бум.Купил пол года назад дрова за дорого.В Коломне 30-ти летний мотор приказал долго жить(по словам ТС).На советы форумчан притащить авто в проверенный сервис ТС решил что ему будет проще и дешевле в Коломну притащить двигло из Москвы и там его махнуть.А теперь начинается что/зачем/куда/почему

Цитата:
Сообщение от frostcraft Посмотреть сообщение
А датчик температуры на термостате почему не подключен? Он же на мозг идет, или на рениксе не так?
У реникса(если память не изменяет) нет датчика на термостате.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 10:50   #4
сигизмунд лазаревич
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сигизмунд лазаревич
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,772
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOPARыш Посмотреть сообщение
Человек же написал что в машине не буб-бум.Купил пол года назад дрова за дорого.В Коломне 30-ти летний мотор приказал долго жить(по словам ТС).На советы форумчан притащить авто в проверенный сервис ТС решил что ему будет проще и дешевле в Коломну притащить двигло из Москвы и там его махнуть.А теперь начинается что/зачем/куда/почему



У реникса(если память не изменяет) нет датчика на термостате.
Точно нет ! Он под выпуском на блоке
А в свежем блоке нет отверстия но как писал выше сливная заглушка имеет ту же резьбу что и датчик
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь,
было куда меньше аварий?
- Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный
разум.


Последний раз редактировалось сигизмунд лазаревич; 09.01.2016 в 11:21.
сигизмунд лазаревич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 12:51   #5
xxxblack
Пользователь
Новичок
 
Аватар для xxxblack
 
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Балашиха
Марка: Cherokee XJ 1991, 4L, 4WD. УАЗ 452, Москвич 2141.
Возраст: 46
Сообщений: 34
По умолчанию

Ну вы совсем то уж не наезжайте. Собрались блин, знатоки. Может про компы и про байки поговорим? я тоже смогу так же поумничать. Про форсунки я не так выразился, они на другом двигателе расположение не такое было, выше а здесь ниже и их не увидел. И в косе лишние датчики фишки стали висеть почему то.. Хотя кому я пишу. В моем первом посту здесь, подробно описан мой вопрос. Вместо ответа я получаю умные высказывания и вопросы.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от MOPARыш Посмотреть сообщение
Человек же написал что в машине не буб-бум.Купил пол года назад дрова за дорого.В Коломне 30-ти летний мотор приказал долго жить(по словам ТС).На советы форумчан притащить авто в проверенный сервис ТС решил что ему будет проще и дешевле в Коломну притащить двигло из Москвы и там его махнуть.А теперь начинается что/зачем/куда/почему



У реникса(если память не изменяет) нет датчика на термостате.
Тема где я просил помощи одна. Вторая я поделился полученным знанием про гену. Здесь задал вопрос про датчик температуры в чем разница между одним и двумя контактами.... А как и где, кто и чем будет делать мою машину это сугубо мое личное дело.

Последний раз редактировалось xxxblack; 09.01.2016 в 12:53.
xxxblack вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 12:53   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

xxxblack, посмотри тебя такой блок есть:
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../renix/ecu.htm
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 12:58   #7
xxxblack
Пользователь
Новичок
 
Аватар для xxxblack
 
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Балашиха
Марка: Cherokee XJ 1991, 4L, 4WD. УАЗ 452, Москвич 2141.
Возраст: 46
Сообщений: 34
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
xxxblack, посмотри тебя такой блок есть:
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../renix/ecu.htm
Да, ты уже спрашивал, забыл ответить. Есть, его бывший владелец выше задрал.
xxxblack вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 13:12   #8
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

значит у тебя реникс.
вместо датчика в крышке надо установить другой - тот что у тебя стоял
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 13:20   #9
xxxblack
Пользователь
Новичок
 
Аватар для xxxblack
 
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Балашиха
Марка: Cherokee XJ 1991, 4L, 4WD. УАЗ 452, Москвич 2141.
Возраст: 46
Сообщений: 34
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
значит у тебя реникс.
вместо датчика в крышке надо установить другой - тот что у тебя стоял
Вот!, спасибо, коротко и по делу.
xxxblack вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 19:51   #10
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
вместо датчика в крышке надо установить другой - тот что у тебя стоял


А толку????Стрелка не оживёт,пока датчик у 6-го котла не материализуется.

Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от xxxblack Посмотреть сообщение
Ну вы совсем то уж не наезжайте. Собрались блин, знатоки. Может про компы и про байки поговорим? я тоже смогу так же поумничать. Про форсунки я не так выразился, они на другом двигателе расположение не такое было, выше а здесь ниже и их не увидел. И в косе лишние датчики фишки стали висеть почему то.. Хотя кому я пишу. В моем первом посту здесь, подробно описан мой вопрос. Вместо ответа я получаю умные высказывания и вопросы.

Добавлено через 7 минут


Тема где я просил помощи одна. Вторая я поделился полученным знанием про гену. Здесь задал вопрос про датчик температуры в чем разница между одним и двумя контактами.... А как и где, кто и чем будет делать мою машину это сугубо мое личное дело.
Цитата:
Сообщение от xxxblack Посмотреть сообщение
Даже не знаю что сказать. Когда стуканул движок в Коломне я купил другой. Рукожепый коломенский "мастер" мне перекинул движок, он ткнул пальцем в этот датчик и сказал что это температурный и он не знает к какому контакту подсоединиться а какой на массу замкнуть. на старом движке он был с одним контактом возле 6-ого цилиндра. После его "помощи" вообще косяков много. Масло не показывает и бензин поджирать стал.


Ну давай и о компах и о мотах поумничаем)))
Конечно каждый сам решает как,где,кем и чем чинить свой автомобиль.Но человек не пользуется советом свозить свой авто в проверенный сервис(которых тут хватает).А потом начинается.Мастер рукожопый,после его "помощи" вообще косяков много и т.д и т.п.Смысл продолжать задавать тут вопросы если ответами не пользоваться???Ведь на много проще,видимо,чиниться и обслуживаться в шарашкиных конторах которые не знают тонкостей взятого в ремонт авто.И отсутствие матчасти их,и хозяина авто,не смущает ни на грамм.Не скромный вопрос,если не секрет.Сколько было уплочено денег рукожопому "помощнику" что бы автомобиль смог снова передвигаться???Цена двигла не интересует.Интересует цена рукожопости.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->