|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
![]()
Поставил ОД и не почувствовал разницы ваще!
Но! ОД легче и виска более живучая + блокируется. И ваще не замечаю этого включения и отключения. Последний раз редактировалось клапан; 16.11.2015 в 14:50. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
чтоб так заявлять надо на одной машине провести замеры с обоими раздатками
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: ростовская обл.
Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2
Возраст: 50
Сообщений: 460
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
![]()
Хотя б даже если и на литр. Но на самом деле больше.
От себя могу сказать, что нынешний мой 5,9 с 249od расходует меньше, чем прошлый дорестайловый 5,2 93 г.в. с 249. У первого расход однозначно меньше 20, а у второго точно был больше. Правда бензин исключительно 95-й на 5,9, но всё-равно. Да и вообще, сколько смотрел расходы по БК на машинах которые видел в сервисах и у друзей, на дорестайлах 5,2 - 23..25. А на рестайлах до 20 почти всегда. Так что пару литров минимум. Далее по теме. Просто не очень понимаю, зачем постоянный полной привод. Это раз. Во-вторых 249od мне кажется более живуча. Прикупил 4 года назад на запас вязкомуфту Краун, так и валяется не востребованной. А по поводу поведения на дороге, когда резкий поворот не обязательно сразу газ в пол нажимать. Ну если исходить из этого, то 249 конечно более "джипперская". Не спорю. Последний раз редактировалось Sergey_B; 16.11.2015 в 16:16. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
![]()
а так при покупке 249 могут вполне наипать в любую сторону, даже не подозревая этго, сказать, что ОД, а она не ОД и наоборот)))) Внешне они одинаковые
А расход грамм на 100 поменьше))) ну от силы 500 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
![]() Цитата:
Спасибо, что ответили. Последний раз редактировалось Sergey_B; 16.11.2015 в 18:44. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: ростовская обл.
Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2
Возраст: 50
Сообщений: 460
|
![]()
Ну хрен его знает. Ехал я на 249 не ОД в Астрахань, туда на полном обратно перед самым отъездом навернулся гук, пришлось пожертвовать виской на заднем -разница что-то около литра или чуть больше вышла. Прикупил тут по случаю ещё одну 249 на переделку отмыл смотрю на шильдике 97 год, по ходу ОД, не вскрывали еще. Если окажется ОД вот тогда сравню на одной машине.)
|
![]() |
![]() ![]() |