WG 4.7 Overland 2003

[Alex-494]

Прежде чем что-то написать, надо иметь доводы, основанные на ЛИЧНОМ опыте (в данном случае просмотре нескольких вжиков в данном ценовом диапазоне), а не просмотре картинок на сайтах продаж! На картинках они все хорошие, даже без порогов и дверей!
Посему, чтобы не ударять в грязь лицом, предлагаю Вам поездить, машины посмотреть до 500! Очень увлекательное занятие!
Бампер стоит тот, который и должен стоять!
С круглыми туманками симпотнее, но не практично совсем!
10 т.р. страховка - на все, что больше 150 сил. Налог больше не на 40 тыс, а на 15!
Вложения описаны в первом посте! На этом они заканчиваются!
В нормальную (не хундай и прочее говно) новую машину из салона вкладываться не надо!

[ryzhijlisik]

Это как это налог больше всего лишь на 15?
Что за наглая ложь?
За 235л.с.стандартного WJ 4,7 налог 17т.р.
За 258л.с.по ставке 150р./л.с.налог 39т.р.
Разница минимум 20т.р.!!! Это не малые деньги за какие-то лишние 20л.с.

[Александрик]

Сообщение от ryzhijlisik

Это как это налог больше всего лишь на 15?
Что за наглая ложь?
За 235л.с.стандартного WJ 4,7 налог 17т.р.
За 258л.с.по ставке 150р./л.с.налог 39т.р.
Разница минимум 20т.р.!!! Это не малые деньги за какие-то лишние 20л.с.

Да, согласен полностью, во первых адский налог, во вторых стандартная страховка, уже под 50 выходит, еще надо смотреть машину на косяки, а без них к сожалению не бывает. Состояние салона, двери по кругу низ, пятая дверь, пороги, сомневаюсь что там нету коррозии, по подвеске тоже скорее всего что то можно найти, так что ценник не реальный, на сегодня.