Дизельный X-Trail

[dimanoid]

Все трейлы, эксплуатирующие в режиме город-зима-реагент начинают цвести. Обычно первым идёт багажник

[kalina]

Сообщение от dimanoid

Все трейлы, эксплуатирующие в режиме город-зима-реагент начинают цвести. Обычно первым идёт багажник

Интересное утверждение... Если бы этот трейл не был изначально на моих глазах - то поверил бы. А так - увы, не соглашусь, т.к. эта машина постоянно ма моих глазах. К стати крышку багажника там поменяли по КАСКО, Ленка маленько ей уперлась в столбик... Может по этому она еще не зацвела?

[Горыныч]

В общем негатива нет.

[Лодырь]

Клапанные крышки-это фишка ниссан.Они были цельные с резиной еще со времен,когда машины делали железные и не из пробирки)))
На джип KJ датчики абс не сменные,идут вместе со ступичными подшипниками,тоже в утиль)))
По поводу икс трейла:У шефа был 2,5 на вариаторе,гарантийный срок прослужил без поломок,был по трйд ин обменян на такой же новый,сейчас срок подходит и этого к концу гарантии,будет меняться на х трейл в новом кузове.
Машина подходящая для людей,меняющих авто каждые 3 года.Менял на х трейле салонный фильтр,меняется со стороны педалей не совсем удобно,больше сказать нечего)))Наверное,машина говно,ну по традиции,лучше только джип и ваз.

[Горыныч]

Ну с вариком 3 года предел и надо менять полюбас. Варик б/у рублей 120 сейчас наверное. Рассматривается только дубовый автомат.

[Goldammer]

На Икстрейле дизель YD 22, очень сбалансированный и экономичный. У меня был минивэн Ниссан Пресаж с YD 25, тихий, нетрясучий, жрал мало. Эти дизеля ставили на Пресажи, Бассары и Серены с 98 по 01 год, потом был перерыв года на 4, видимо доработали, потому что были нарекания то ли по топливной, то ли по ТНВД. И через 4 года они появились на Патфайндерах, Наварах (YD25) и на Икстрейлах (YD22). У соседа был дизельный Икстрейл., у меня дизельный Пресаж, проблем ноль, запуск в мороз как летом. Главное хороший топливный фильтр, ниссановские дизеля к ним требовательны.

[Горыныч]

Спасибо, мужики! Прям хоть себе бери )))

[Vinnetoo]

Фишка Ниссан: *Привет дизель*))) У приятелей патрули 2005 и 2007 годовю У обоих внезапно послетали мозги ТНВД у одного в Костроме, эвакуатор до Москвы+15000 ремонта. Второму из Ярославля ещё предстоит ремонт. Товарищ из Ярика психанул и решил попробовать купить дизельную ТЛК 2010-го)))0 Результат курения форума: весь гемморой только с*надёжными* японскими дизелями))) С ненадёжными японскими бензинками проблемы: выбор бампера или дисков)))

[ryzhijlisik]

Сообщение от Vinnetoo

Фишка Ниссан: *Привет дизель*))) У приятелей патрули 2005 и 2007 годовю У обоих внезапно послетали мозги ТНВД у одного в Костроме, эвакуатор до Москвы+15000 ремонта. Второму из Ярославля ещё предстоит ремонт. Товарищ из Ярика психанул и решил попробовать купить дизельную ТЛК 2010-го)))0 Результат курения форума: весь гемморой только с*надёжными* японскими дизелями))) С ненадёжными японскими бензинками проблемы: выбор бампера или дисков)))

Да все уж, кажется, поняли, что по сравнению с твоим четверть вековым автомобилем, все остальное вёдра.
Давай ты не в каждой теме будешь об этом напоминать?

[Vinnetoo]

Сообщение от ryzhijlisik

Да все уж, кажется, поняли, что по сравнению с твоим четверть вековым автомобилем, все остальное вёдра.
Давай ты не в каждой теме будешь об этом напоминать?

Я про дизель от Ниссан, а не про свою. Читайте внимательнее уважаемый *читатель*.