Почему высокие обороты в движении?

[Zoltrix]

люди,ну может хоть тут кто чего подскажет,а?почему иной раз заводишь и загорается лампа OD,а иногда не загорается как и должно?

[клапан]

Сообщение от Zoltrix

люди,ну может хоть тут кто чего подскажет,а?почему иной раз заводишь и загорается лампа OD,а иногда не загорается как и должно?

Мозги, мозги, мозги..... и ещё проводка с контактами.

[Горыныч]

MiglKein, may be in English... it looks like you don't understand Russian. Hi rpm is not the reason, it's an effect.

Добавлено через 3 минуты
Zoltrix, ОД само загорается когда PCM принудительно отключает овер из-за перегрева акпп. Тут варианты - датчик температуры, проводка, PCM, кнопка.

[Хасковод]

на сотке по идее 1800-1900 должно быть
но не полторы

подозреваю что мудит блокировка гидротрансформатора
из-за этого может и греется масло при долгой езде
хз

проверьте - если едете сотку, и слегка нажать тормоз (чисто концевичку сработать) обороты подскакивают чуть ?

[AVTX]

Сообщение от Горыныч

Zoltrix, ОД само загорается когда PCM принудительно отключает овер из-за перегрева акпп. Тут варианты - датчик температуры, проводка, PCM, кнопка.

+1, как говорится. Лично я начал бы с датчика температуры. Вернее с определения реальной температуры масла.

[Alex-Z]

Была такая беда, оказалось левое масло (выяснил у предыдущего владельца, цитата "залито какоето ликвимоли 2 месяца назад"). Перед сменой на свой страх и риск залил 2 пузырька супротека, проехал 1000км, когда вскрыли поддон стружки было совсем немного, но говнища от фриков и хз от чего еще очень много. Весь магнит и дно поддона покрыто тонким слоем. Было решено промыть все 20-ю литрами масла. Промывалось так: полностью высосали масло отовсюду. Залили свежее мопар. Проездил 1 день потихоньку. Слили полностью с осушением бублика и тп. Залили новое, еще день поездил, и сделали частичную замену.
Езжу уже неделю, коробка как заново родилась. До этого грелась и буксовала.

Добавлено через 9 минут
Температуру определить просто, очищаете поддон, берете чуть теромопасты (термоклея) и лепите магнитный термометр (если такого нет термоклей в помощь). . точность определения +-10%. Максимальная рабочая температура не должна превышать примерно 140˚С в тяжелых условиях! Норма 90-130. Это для 46rh. Вобщем чем ниже тем дольше жить коробке.

Добавлено через 3 минуты
P.S. зазоры в пакете фриков были в пределах нормы, поэтому было решено обойтись просто заменой масла и промывкой.

[Азот]

Сообщение от Alex-Z

P.S. зазоры в пакете фриков были в пределах нормы, поэтому было решено обойтись просто заменой масла и промывкой.

А как определили зазор , снямши только поддон ?