|
|
|
28.07.2016, 12:11
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Минск
Марка: Cherokee 2,5 тди 98г
Сообщений: 47
|
Спанчбоб, такие что-то около 300 дол за фару?
|
|
|
|
28.07.2016, 16:20
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,772
|
Цитата:
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум. 
|
|
|
|
|
|
28.07.2016, 19:15
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Цитата:
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
28.07.2016, 15:16
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
 ......У меня скромненькие Воши стоят!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
28.07.2016, 19:14
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Цитата:
Но они еще вдвое дороже Но я не перестал о них мечтать 
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
22.08.2016, 10:08
|
#9 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.04.2016
Адрес: Спб
Марка: Jeep XJ 4,0 AW4 242
Сообщений: 19
|
Привет всем
Пришел мне весь набор: фары, рамки, стаканы и регулировочные болты. XJ 94, 4л, AW4, ABS, Европа, без корректора. Но предыдущий хозяин ставил некий жуть-Ксенон, мне он категорически не нравится, хочу вернуть, как было. Снял я фару со стороны водителя, а там блок розжига, куча скотча и провод к фаре на пассажирскую сторону, прикрученный к перепуску ОЖ между бачком и заливной горловиной радиатора, и кстати дальний только на пассажирской стороне работает. Умные книги я посмотрел, но так и не понял, как штатно подключаются обе фары к цепям, последовательно или параллельно или индивидуально. Собственно вопрос, как штатно подключаются провода к фарам ? И где искать разъем или "вход" в косу, у аккумулятора или еще где? И еще, в фарах мертвые габариты, может тоже подскажите по подключению Спасибо! |
|
|
|
|
26.08.2016, 08:48
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 53
Сообщений: 1,623
|
Фары подключены параллельно,предохранителей на правую и левую отдельно,как на многих авто - нет. Разъём,где фарная проводка отстыковывается - (касаемо 94-96г) под корпусом фильтра.
|
|
|
|
Комбинированный вид
