JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2016, 12:22   #1
may 2104
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для may 2104
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 46
Сообщений: 1,904
По умолчанию

машины чуть ли не два раза в месяц приезжают на полное то,так как все трактора и неодного рваного и лысого привода,если все вовремя.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди!

Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал.
may 2104 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2016, 12:26   #2
format_c
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для format_c
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 52
Сообщений: 1,299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от may 2104 Посмотреть сообщение
машины чуть ли не два раза в месяц приезжают на полное то,так как все трактора и неодного рваного и лысого привода,если все вовремя.
ну тогда Раптору надо каждые 400 км. приезжать на ТО )))))
.... на полное.
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент.
format_c вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2016, 12:35   #3
may 2104
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для may 2104
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 46
Сообщений: 1,904
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от format_c Посмотреть сообщение
ну тогда Раптору надо каждые 400 км. приезжать на ТО )))))
.... на полное.
про рекомендации об использование автомобиля марки Jeep,что после преодаления бездорожья рекомендуется проверить все узлы и агрегаты и заменить масла если это требуется.
Придуманно не мной.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди!

Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал.
may 2104 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2016, 12:30   #4
may 2104
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для may 2104
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 46
Сообщений: 1,904
По умолчанию

все в свое время писалось и раказывалось,но вот куда это лелось мне неизвесно и самой первой темы о продаже я ненашол.
По поводу пары,почитайте рекомендации произволителя машины.там сказанно что после любых манипуляций с дифом требуется проверить и если надо выстовить пятно контакта.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди!

Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал.
may 2104 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2016, 00:35   #5
may 2104
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для may 2104
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 46
Сообщений: 1,904
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от may 2104 Посмотреть сообщение
все в свое время писалось и раказывалось,но вот куда это лелось мне неизвесно и самой первой темы о продаже я ненашол.
По поводу пары,почитайте рекомендации произволителя машины.там сказанно что после любых манипуляций с дифом требуется проверить и если надо выстовить пятно контакта.
читаем еще раз,где я написал что надо каждый раз выстовлять пару,вроде черным по белому?
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди!

Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал.
may 2104 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2016, 12:46   #6
Beeams
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Beeams
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,480
По умолчанию

если в задний мост поставить - не будет же хавать полуоси ? колеса не поворачивают же ..
Beeams вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2016, 12:51   #7
may 2104
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для may 2104
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 46
Сообщений: 1,904
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beeams Посмотреть сообщение
если в задний мост поставить - не будет же хавать полуоси ? колеса не поворачивают же ..
при учете что переднии и заднии привода изготовленные по разным технологиям и степень закалки-цементации разная.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди!

Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал.
may 2104 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2016, 12:52   #8
format_c
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для format_c
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 52
Сообщений: 1,299
По умолчанию

скорее всего дело не в повороте колес
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент.
format_c вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2016, 13:01   #9
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,738
По умолчанию

износ с градиентом
словно полуось качается туда сюда

из плюсов - в диффе полуосевая шестерня покрепче будет
)))

если шлиц не совпадает. то печалька
усилие на малую площадь
давление удельное выше - смятие и износы
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2016, 13:08   #10
may 2104
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для may 2104
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 46
Сообщений: 1,904
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
износ с градиентом
словно полуось качается туда сюда

из плюсов - в диффе полуосевая шестерня покрепче будет
)))

если шлиц не совпадает. то печалька
усилие на малую площадь
давление удельное выше - смятие и износы
в том то и дело, что судя по фото щлиц зализан с низу вверх по всей плоскости и угол зализа такой же как и у целой части щлицевой.Получается профиль то тот же.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди!

Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал.
may 2104 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
dana, блокировка, мост, редуктор, самоблок


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->