|
![]() |
#1 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
|
![]()
Привет красивый XJ получился будет время расскажи онем здесь www.xj4x4club.ru
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
|
![]()
Ну продолжу..., дошла очередь до гура. Он изначально работал не очень, гудел и жидкость выплескивал. В Китае был куплен новый насос, но он различался по шкивам. И китайцы не смогли сдернуть шкивы чтобы их поменять.
Задача оказалась не такой простой. Три дня в свободное время мастер шаманил над насосами. Как оказалось китайцы всё же пытались лезть и повредили корпус и какие то внутренности нового насоса , в связи с чем пришлось из двух делать один. Но слава высшим силам все закончилось успешно и гур был установлен. Производительность его оказалась выше всяких похвал.))) работает до сих пор. Но после установки через некоторое время потек рулевой редуктор...... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
|
![]()
Ну как потек, закапало откуда то..., пока устанавливали причину пятен на асфальте, грешили на шланг, но потом отмыв все и вся было установлено, что течь из-под верхней крышки. Делать нечего пришлось снимать редуктор. Так как под крышкой стоит прокладка с кольцом посередине и конечно ее такую не найти, намазали герметиком, дали хорошо просохнуть и установили на машину. Течи нет!!!))) до сих пор нет!!! Ура!!!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
|
![]()
Затем наступил черед переднего кардана. Он имел люфт в шлицевом. Были вибрации. По случайности купил у нас в Иркутске один в один и установил. Кардан оказался в отличном состоянии. Вибрации исчезли. Красота)))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
|
![]()
Спасибо!)))
Ну вот по тормозам: были приобретены по случаю барабаны от гранда, 10 дюймов , отпескоструены, проточены, покрашены. А вот при демонтаже старых вышло конечно попадалово))) ну во-первых обломились обе трубки, так как штуцера невозможно было открутить , а во вторых оказалось, что штуцера не подходят по резьбе в цилиндры барабанов гранда. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
|
![]()
Видимо кто то ремонтировал до меня и внедрили отечественные цилиндры. Объезд всех магазинов выявил, что подходящих штуцеров с дюймовой резьбой в Иркутске не найти. Выход один точить. Так как машина разобрана токарю пришлось побыстрее делать заказ. Обломанные трубки были заменены на медные. Все установлено. Эффективность тормозов возрасла в разы!!!
Одно плохо, закис правый трос ручника и пока нет стоя ночного тормоза. Закажем , поставим и будет счастье))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
|
![]()
Вот такие теперь барабаны. Сначала думал покрасить порошком, но умные люди подсказали , что порошок дает довольно толстый слой и охлаждение будет хуже, поэтому было окрашено простой термостойкой эмалью.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
|
![]()
Мелкие работы проводились так сказать по ходу))) облезли окрашенные в черный цвет зеркала. Смотрелось как то не очень((( на даче шлиф машинкой и 180 шкуркой чуть полернул))) стало лучше, хоть не лафтаками теперь. Мера временная.
|
![]() |
![]() ![]() |