Долго грузится 45RFE на WJ 4,7л - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 26.02.2015, 23:15

хм...

yaromir · 26.02.2015, 23:54

Цитата:

Сообщение от dimanoid

хм...

у меня стоят мозги 5-45рфе, также ставил себе с овера мозги, когда пытался понять что не так с коробой. всё вставало и работало без каких либо рукоделий.

dimanoid · 27.02.2015, 08:02

мозги имеется ввиду ТСМ или клапанный блок коробки?

webmac · 27.02.2015, 08:36

ТСМ мозги вроде как. Клапанный блок вроде как исполнитель.

Artery · 27.02.2015, 09:27

Вот ещё чего вспомнил. Раз в месяц, не чаще, случается такая батва, едешь себе, вдруг теряешь тягу, как будто бензонасос умер(очень похоже просто по ощущениям), на газ машина реагирует, но уж очень тухло, как будто камаз на фаркопе и больше 40 не разгоняется, холостые 400 оборотов но не глохнет гад. По началу не понимал к чему отнести данный глюк, мож вода в топливе или ещё чего, так как это либо само через несколько секунд проходило, либо если успел остановился на обочине, колёса попинал, завёл и всё прошло. Позже я нашёл закономерность - это коробка!!! Последние разы этот глюк стал проявляться устойчивее и появилась возможность поискать что на него влияет, если в такие моменты просто становиться на драйве, то холостые упадут на 400 и будет стоять колбасится, с места трогается но оооочень вяло и еле разгоняется, при этом ошибок 700-х нету, вааще ни каких нету. А лечится это установкой селектора в паркинг! Сразу нормализуются холостые и можно втыкать драйв и ехать дальше, всё будет хорошо. Может это контактная группа разваливается которая опознаёт положение селектора? Типа датчик парк\нейтраль? До неё добраться можно через поддон? Оно ведь внутри находится?

нефед · 27.02.2015, 10:34

Тогда нужно решить капиталка этой или контрактная.

Хасковод · 27.02.2015, 12:49

а эту коробко не надо переобучать?
чтото я слышал что в связи с износом фриком требуется разное время на включение пакетов и тд и тп

yaromir · 27.02.2015, 14:49

Цитата:

Сообщение от dimanoid

мозги имеется ввиду ТСМ или клапанный блок коробки?

мозги это ТСМ.

Цитата:

Сообщение от Хасковод

а эту коробко не надо переобучать?
чтото я слышал что в связи с износом фриком требуется разное время на включение пакетов и тд и тп

обучение только после ремонта, в других случаях нету смысла никакого. пройденный этап и не единыжды.

Artery · 27.02.2015, 12:59

Она сама этому обучается.

нефед · 27.02.2015, 21:01

Цитата:

Сообщение от Artery

Она сама этому обучается.

тебе сколько лет? а в сказки веришь. купил контрактную месяца 2 мучился, заехал к хорошему электрику который смог почистить все ошибки в коробке и поехала совершенно другой, а по поводу разъема - стерильно там.

27.02.2015, 08:36	#4
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 Сообщений: 1,964	ТСМ мозги вроде как. Клапанный блок вроде как исполнитель. __________________ LX470 & rav4

26.02.2015, 23:15	#1
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	хм...

27.02.2015, 08:02	#3
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	мозги имеется ввиду ТСМ или клапанный блок коробки?

27.02.2015, 09:27	#5
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Вот ещё чего вспомнил. Раз в месяц, не чаще, случается такая батва, едешь себе, вдруг теряешь тягу, как будто бензонасос умер(очень похоже просто по ощущениям), на газ машина реагирует, но уж очень тухло, как будто камаз на фаркопе и больше 40 не разгоняется, холостые 400 оборотов но не глохнет гад. По началу не понимал к чему отнести данный глюк, мож вода в топливе или ещё чего, так как это либо само через несколько секунд проходило, либо если успел остановился на обочине, колёса попинал, завёл и всё прошло. Позже я нашёл закономерность - это коробка!!! Последние разы этот глюк стал проявляться устойчивее и появилась возможность поискать что на него влияет, если в такие моменты просто становиться на драйве, то холостые упадут на 400 и будет стоять колбасится, с места трогается но оооочень вяло и еле разгоняется, при этом ошибок 700-х нету, вааще ни каких нету. А лечится это установкой селектора в паркинг! Сразу нормализуются холостые и можно втыкать драйв и ехать дальше, всё будет хорошо. Может это контактная группа разваливается которая опознаёт положение селектора? Типа датчик парк\нейтраль? До неё добраться можно через поддон? Оно ведь внутри находится?

27.02.2015, 10:34	#6
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 52 Сообщений: 2,775	Тогда нужно решить капиталка этой или контрактная.

27.02.2015, 12:49	#7
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	а эту коробко не надо переобучать? чтото я слышал что в связи с износом фриком требуется разное время на включение пакетов и тд и тп

27.02.2015, 12:59	#9
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Она сама этому обучается.