|
![]() |
#1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Королев М.О.
Марка: Grand Cherokee ZJ limited 1994
Возраст: 44
Сообщений: 64
|
![]()
Спасибо, схему вкурил, на досуге буду копать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Королев М.О.
Марка: Grand Cherokee ZJ limited 1994
Возраст: 44
Сообщений: 64
|
![]()
Вообщем, справился я))
Из двух стартеров удалось собрать один, час времени на коленке. У старого стартера от щеток ничего не осталось, якорь стерся до основания. Стартер на самом деле меняется за 15 минут с пола - два болта 15 и 14. Пришлось поменять провод на втягивающее, перебит был где-то, контачил при подергивании. С датчиком парк\нейтраль облом вышел: мой на самом деле сдох, не долго думая я поехал в магаз и купил там новый, ориентируясь по году авто и марке коробки (42ре). При попытке поставить выяснилось, что коробка у меня от рестайла, и датчик там, падла, другой. То есть резьба и гайка идентичные, а фишка другая совсем (правда тоже трехконтактная). Теперь вот жду новый датчик, а машину завожу из под капота нажатием на контакт реле. Спасибо всем за помощь!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Томск
Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD
Возраст: 37
Сообщений: 904
|
![]()
На 85 ногу реле проводок кинь и прикрути его к кузову и не парь мозги с датчиком парка.
__________________
Шарик круглый, а имеет форму чемодана. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Королев М.О.
Марка: Grand Cherokee ZJ limited 1994
Возраст: 44
Сообщений: 64
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |