| 
	 | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
			
			 Banned 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 05.11.2010 
				
				Адрес: близ Москвы 
				
				Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo 
				
				Возраст: 59 
				
				
					Сообщений: 5,062				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Паркер газовые очень эластичные. 
		
		
		
		
		
		
		
	На А8 тесно, но все же там атмосферник. У меня А6 битурбо, там наворочено мама не горюй. Тем не менее, редуктора из-под капота вообще убрал, ничего не видно, не высовывается, все спрятано кроме форсунок одиночных, собранных в закольцованную цепь на тройниках-гометах. И никаких рамп, не люблю их.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 23.03.2014 
				
				Адрес: МО Балашиха 
				
				Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02. 
				
				Возраст: 50 
				
				
					Сообщений: 2,384				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			всем доброго ! где можно заказать ремкомплект редуктора с доставкой и по нормальной цене .
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | |
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 12.01.2018 
				
				Адрес: Самара 89297061114 ватцап 
				
				Марка: ГРАНД ЧЕРОКЕ,ЛОРЕДО,4л,AW4,231рк,гбо 2 поколение на БЛОС 
				
				Возраст: 51 
				
				
					Сообщений: 627				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
			
			 Banned 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 13.08.2010 
				
				Адрес: Тольятти 
				
				Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" 
				
				
				
					Сообщений: 17,212				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | |
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 23.03.2014 
				
				Адрес: МО Балашиха 
				
				Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02. 
				
				Возраст: 50 
				
				
					Сообщений: 2,384				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	 | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
			
			 Banned 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 05.11.2010 
				
				Адрес: близ Москвы 
				
				Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo 
				
				Возраст: 59 
				
				
					Сообщений: 5,062				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Не стоит. Она должна быть из реально стойкой к газу и всякому сопутствующему дерьму резины. 
		
		
		
		
		
		
		
	Где ты такую возьмешь? Купи ремкомплект, он не дорогой.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 28.01.2016 
				
				Адрес: Тюмень 
				
				Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 
				
				Возраст: 41 
				
				
					Сообщений: 808				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ну вот, наконец то и я на газу. Покупал тут на форуме б-у установку точно с такого же Гранда. Комплект следующий: 1)Мозги Digitronic 3D MaxPower 8цил. 2) Редуктор Autogas Type R01 3) Форсунки OMVL 4) Балон ТОР вместо запаски с внутренним расположением клапана. Все устанавливалось самостоятельно с помощью знакомого электрика. Линии провел пластик на 8мм. ВЗУ поставил в люк бензобака. Мозги встали идеально между аккумулятором и блоком предохранителей. Форсунки закольцевал. Длина шлангов получилась 150мм. На подачу ОЖ в редуктор установил электропомпу. Вся проводка легла вдоль моторного щита, везде впаяли влагозащищенные штекера. Всю проводку можно отдельно снять или частями. Прежние установщики почему то не подцепляли лямбды (провода были замотаны) мы же подключили. Фильтра поставил пока простые по одному на каждый ряд форсунок.  
		
		
		
		
		
		
		
	В итоге. В баллон влезло 50 литров на 40 литрах проехал 162км. Пока не настраивал ничего. Все завелось и заработало сразу же. ДВС работает на газу мягче, динамика не пострадала. Но есть один нюанс, на газ слишком рано пытается перейти. Пока в ручную им управляю. И когда все же переходит на газ пытается заглохнуть, слишком сильно просаживаются обороты. На днях куплю шнурок. Полажу в настройках. Вопросы: Все правильно установил? Может кто еще что посоветует? И хватит ли двух простых фильтров или поставить еще один, общий типа сепаратора?  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 16.08.2012 
				
				Адрес: Тольятти 
				
				Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249 
				
				Возраст: 47 
				
				
					Сообщений: 785				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Мне подготовили пакет документов за 2тр. Теперь в отдел технадзора ГИБДД нужно всё отвезти. Потом только оплата госпошлины 800р. Вот такой уровень цен в Тольятти.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 12.01.2018 
				
				Адрес: Самара 89297061114 ватцап 
				
				Марка: ГРАНД ЧЕРОКЕ,ЛОРЕДО,4л,AW4,231рк,гбо 2 поколение на БЛОС 
				
				Возраст: 51 
				
				
					Сообщений: 627				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| landi renzo, газ, газовое оборудование | 
		
  | 
	
		
  |