А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[WhiteEagle]

Сообщение от эндрю

На 4-ом газе не заведёшь....там темп. режим ставиться...

Прекрасно заведешься.
Темп. режим - это другое.

[эндрю]

Сообщение от WhiteEagle

Прекрасно заведешься.
Темп. режим - это другое.

Подскажи как это можно сделать? завтра же проверю...а потом скажу,прав или нет...

[WhiteEagle]

Заводить держа постоянно нажатой кнопку выбора газ/бензин.
Можешь не проверять, делал не раз.

Только при зимних температурах нужно предвариательно редуктор прогреть - полить горячей водой. Летом и без прогрева заведется.

И не надо забывать, что это аварийный режим! Без нужды так делать не надо, редуктору не полезно.
И не зря в газовых мозгах прописывается ограниченное количество попыток такого запуска. По истечение которых эта возможность блокируется. Правда ограничение можно снять программно...

[эндрю]

Сообщение от WhiteEagle

Заводить держа постоянно нажатой кнопку выбора газ/бензин.
Можешь не проверять, делал не раз.

Только при зимних температурах нужно предвариательно редуктор прогреть - полить горячей водой. Летом и без прогрева заведется.

И не надо забывать, что это аварийный режим! Без нужды так делать не надо, редуктору не полезно.
И не зря в газовых мозгах прописывается ограниченное количество попыток такого запуска. По истечение которых эта возможность блокируется. Правда ограничение можно снять программно...

СПС конечно,но что то я мало в это верю...я просто один раз так хотел завести,ничего не вышло....все лампочки засветились и всё....вообще не стал заводиться ни на бензе,ни на газе...скинул клемму на бензе завёл и к газовщикам прямым ходом....подключили комп..настроили и всё заработало в штатном режиме....больше не пробовал...как то так..

[WhiteEagle]

Верить или не верить - личное дело каждого. ))
Я тебе говорю как это делается и как я это делал своими руками.
Возможно у тебя не получалось потому что в мозгах прописан ноль попыток.

[эндрю]

Сообщение от WhiteEagle

Верить или не верить - личное дело каждого. ))
Я тебе говорю как это делается и как я это делал своими руками.
Возможно у тебя не получалось потому что в мозгах прописан ноль попыток.

Всё возможно..спорить не буду т.к. не я настраивал этот газ...но одно понял,что так делать больше не надо..

[о.олегыч]

Сообщение от эндрю

Всё возможно..спорить не буду т.к. не я настраивал этот газ...но одно понял,что так делать больше не надо..

Так делать надо когда бензонасос крякнет, а поучиться этому лучше в присутствии газовщиков, а то 5 нажатий и всё до обнуления. Завод на газе у 4 поколения предусмотрен. Мне вот недавно очень пригодилось, вернулся с мертвым бензонасосом домой.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Хасковод

Итак прикупил я оборудование 4 поколение. стояло на вжике 4.7


Мозг
Lovato Easy Fast (в алюминиевом корпусе

Lovato Easy Fast (выглядят так же )

редуктор
Gurtner Vapojet Base
не нашёл у него слива конденсата кстати

Датчик давления и температуры , с фильтром
Lovato
видимо этот. заявлен как Easy fast
LOVATO EASY FAST FSU RT12

но ещё и такой есть, похожий
LOVATO FSU PT12

ну и просто фильтр есть низкого давления
типа такого

осталось намутить клапан и фильтр газовый высокого давления (был. но сломан)
по баллону решить , и заправочное в лючок.

Добавлено через 2 минуты
магистраль хочу на пластике собирать

вопрос
насколько критична длина 150 мм для трубок от форсунок до штуцеров.
и обязательно ли ставить строго вертикально штоком соленоида форсунки.
?

Добавлено через 2 минуты
есть ли в природе торы диаметром около 85 сантиметров. но тонкие ?

хочу на пол багажника кинуть

Давай проще - какая длина у тебя сейчас и пойми главное- важна общая длина от форсунки до клапана всасывающего . Расстояние в пределах 200-250 мм не влияет на наших моторах, главное чтоб примерно ровно по всем цилиндрам было. Форсы болтаются на шлангах без крепления, для них чем вибраций меньше тем лучше и по углам вообще наплевать видимо в разумных пределах. У меня лёжа вообще.

[эндрю]

Сообщение от о.олегыч

Так делать надо когда бензонасос крякнет, а поучиться этому лучше в присутствии газовщиков, а то 5 нажатий и всё до обнуления. Завод на газе у 4 поколения предусмотрен. Мне вот недавно очень пригодилось, вернулся с мертвым бензонасосом домой.

Добавлено через 5 минут

Давай проще - какая длина у тебя сейчас и пойми главное- важна общая длина от форсунки до клапана всасывающего . Расстояние в пределах 200-250 мм не влияет на наших моторах, главное чтоб примерно ровно по всем цилиндрам было. Форсы болтаются на шлангах без крепления, для них чем вибраций меньше тем лучше и по углам вообще наплевать видимо в разумных пределах. У меня лёжа вообще.

По поводу пробовать в присутствии газовщиков...это можно конечно...но нет желания....насос запасной всегда с собой,а перекинуть его,если что...15-20мин. форсы закреплены и не болтаются..по поводу расстояния не скажу не мерил....но всё работает идеально,без нареканий...зимой в -36С ничего не перемерзает....расход,что на бензе,что на газе...одинаков...на газе потери мощности нет.

[WhiteEagle]

но одно понял,что так делать больше не надо..

Без необходимости не надо, это аварийный режим. Но он ЕСТЬ, и про него надо знать.

[эндрю]

Сообщение от WhiteEagle

Без необходимости не надо, это аварийный режим. Но он ЕСТЬ, и про него надо знать.

СПС..