Инфаркт вжиковода.

[Alex-494]

Сообщение от alekssandr

Щас все говно...

То щас, тогда еще не все было)

[Berserk]

Сообщение от El Toro

ryzhijlisik, а вот хрен там был.
Дополз до Ромы и грохот пропал.
Вскрыли поддон - живее всех живых, все цело.
Что это было?-хз.

Скорее всего успокоитель цепи грохотал.
У меня был грохот, думал пи*дец движку, пока доехал до сервиса грохот пропал. Скинув крышку, высыпали остатки перемолотого успокоителя, новый да же ставить не стал, там пластик говенно-хрупкий. Два года без него и .....тишина))).

[Ami]

В территории наоборот ребята говорят, 4,0 нормальное двигло, а 4,7 хрень ненадежная... сколько людей столько и мнений. А по факту все зависит от стиля вождения и режима эксплуатации)

[Borisch105]

Сообщение от Ami

В территории наоборот ребята говорят, 4,0 нормальное двигло, а 4,7 хрень ненадежная... сколько людей столько и мнений. А по факту все зависит от стиля вождения и режима эксплуатации)

Конечно не в тему но 2,7crd то же хорошее двигло, зависит от прокладки....
Знаю Спринтеров 2,7 под 600тыщ.км

[ryzhijlisik]

Сообщение от Ami

В территории наоборот ребята говорят, 4,0 нормальное двигло, а 4,7 хрень ненадежная... сколько людей столько и мнений. А по факту все зависит от стиля вождения и режима эксплуатации)

В территории заинтересованы, чтобы ты почаще заезжал на ремонт нормального двигла.
А ещё, как показывает практика, слесаря у них не в курсах, сколько свечей в моторе 4,7
Пруф по ссылке.

[WJeep]

Сообщение от ryzhijlisik

Существуют ещё присадки всякие.
Супротек в первой передаче активно рекламируют.
Если грохот был в движке, рано или поздно, но наружу он вылезет обязательно. Три вжика видел с 4,0 моторами и у всех были проблемы:
- частое троение с падениями оборотов почти до нуля, а потом опять резкий скачок до 1500
- периодическая потеря тяги ни с того ни с сего
- расход 40 литров на сто.
Замены бензонасоса, грм, форсунок ни к чему не приводила.
Из чего я для себя сделал вывод, что 4,7 сделанный с помощью мерседесовцев, намного кошернее, чем старый крайслеровский 4,0.
На 42 коробке тоже до хера проблем, а 45rfe, которую не крайслер придумал, очень мало в ремонте.
Резюме. Крайслер говно!

Все три описанные проблемы, это система питания и зажигания двигателя, а не сам движок

4.0 кстати Мерседес и испахабил.

Про 45rfe рэмоводам расскажи

[ryzhijlisik]

Сообщение от WJeep

Все три описанные проблемы, это система питания и зажигания двигателя, а не сам движок

4.0 кстати Мерседес и испахабил.

Про 45rfe рэмоводам расскажи

Мне всё равно, кто 4,0 испохабил. Важен сам факт.
Движок говно.
К 4,7 у меня нареканий нет, хотя и у него тоже есть пара минусов.
И что там у рэмоводов не сложилось с 45rfe? Я из своего скромного опыта решил, что эта очень мощная коробка, которая терпит серьёзные издевательства.

[WJeep]

Сообщение от ryzhijlisik

Мне всё равно, кто 4,0 испохабил. Важен сам факт.
Движок говно.
К 4,7 у меня нареканий нет, хотя и у него тоже есть пара минусов.
И что там у рэмоводов не сложилось с 45rfe? Я из своего скромного опыта решил, что эта очень мощная коробка, которая терпит серьёзные издевательства.

Ключевое "у тебя нет". У многих нет нареканий к 4.0, а кто-то с 4.7 трахается.
Мне вообще после 5.7 ни то ни другое не нравится))
На вжиках коробас живет. На рэмах начинается тоже, что на вжиках с 42re. База машины и нагрузки должны соответствовать трансмиссии.

[WJeep]

ТСу.

Вкладыши посмотрите) Аргументировать не могу, догадки, но посмотреть сильно следует.

[K.O.T.]

Всё говно, кроме диких пчёл. Пошёл молиться дизельному богу.... ООО ВЕЛИКИЙ КААААААМММИНС.... Всем трепетать.
И у 4.7 проблемы были, и у 4.0. Товарищ долго боготворил тойоту, в итоге у его хайлендера оторвало шатун, мотор вдребегз. Починил мотор, оказалось что и коробке пирдык. Он же убил: фокус третий, аутлендер, сонату и л200. Единственное, что у него живёт это полугнилая девятка и полудохлая шаха. Делайте выводы, господа.