КЛИМАТ КОНТРОЛЬ ИЛИ ХОЛОД СОБАЧИЙ

[Серый2014]

Сообщение от webmac

Я ж вроде писал что кондей тут не причем, у меня он был вообще заклинивший без кучи запчастей и датчиков, однако печка грела очень даже хорошо. Не забивай голову кондером, проблема скорее всего либо в заслонках, либо в мозгах.

как раньше работала печка не скажу,я своего чирка летом купил,но осенью снимал панель все чистил,заменил радиатор печки,,две заслонки сломанные по центру"те самые" проблемные,все моторедукторы климата проверены были)а блок климата незнаю,я ставил другой но б)у,хрен знает,если только они оба такие и мой и тот что ставил второй не исправны,т.к. изменений абсолютно ни на грамм нкаких,работают идентично...так что не знаю...что тут еще может быть)

[senator864]

Не знаю, как на мерсотракторе, а у меня на зажигалке 4.7 кондей не включался при температуре за бортом ниже +7 (ну или около того) и при любой температуре, если обдув направлен на стекло. Уже года три кондей не заправлял, летом заменил радиатор печки - в машине ташкент, у сопел на положении HI руку не удержать, хотя до этого было весьма прохладно. Тоже пытался объяснить холодным воздухом извне, который охлаждает радиатор печки - все это бред, замена радиатора рулит.

[kalina]

Сообщение от senator864

Не знаю, как на мерсотракторе, а у меня на зажигалке 4.7 кондей не включался при температуре за бортом ниже +7 (ну или около того) и при любой температуре, если обдув направлен на стекло. Уже года три кондей не заправлял, летом заменил радиатор печки - в машине ташкент, у сопел на положении HI руку не удержать, хотя до этого было весьма прохладно. Тоже пытался объяснить холодным воздухом извне, который охлаждает радиатор печки - все это бред, замена радиатора рулит.

Так в том и дело что Серый2014 заменил уже все. Сейчас нашел еще одну тему его в разделе двигатель, там он написал что поставил доп. помпу, и все равно эффекта нет. Там люди написали еще вскрыть блок заслонок, там может быть беда.

[deemonNSK]

крана на печке нет стопудово.надо через бардачок посмотреть на моторчик водительской заслонки,что с ним происходит ,когда рециркуляцию включаешь и выключаешь( на месте стоит или дро*иться туа-сюда).ну и как вариант снять моторчик с заслонки рециркуляции и проволокой эту заслонку зафиксировать в полуоткрытом состоянии,опытным путем найти состояние когда тепло и окна не потеют

[HocopoG]

Была у меня проблема с климатом вот такого характера :
завёл, на прогреве печка работает отлично, но стоит прогрется салону и температура начинала падать от печки, выкручивание ручек регулировки температуры до состояния HI не сильно помогало
Решение было простое и оригинальное
Под датчиком температуры в салоне находиться лампочка подсветки пепельницы, вот она то гадина подогревала мне этот датчик и он сходил с ума ,вынул лампочку, все работает как часы, второй день полёт нормальный
Может пригодиться кому сея наука))

[kalina]

Сообщение от HocopoG

Была у меня проблема с климатом вот такого характера :
завёл, на прогреве печка работает отлично, но стоит прогрется салону и температура начинала падать от печки, выкручивание ручек регулировки температуры до состояния HI не сильно помогало
Решение было простое и оригинальное
Под датчиком температуры в салоне находиться лампочка подсветки пепельницы, вот она то гадина подогревала мне этот датчик и он сходил с ума ,вынул лампочку, все работает как часы, второй день полёт нормальный
Может пригодиться кому сея наука))

Спасибо, вот наверное у меня и есть данная проблема. Помогает только положение НI, пепельницу давно не открывал, наверняка и у меня эта лампочка гадит.

[deemonNSK]

Сообщение от HocopoG

Была у меня проблема с климатом вот такого характера :
завёл, на прогреве печка работает отлично, но стоит прогрется салону и температура начинала падать от печки, выкручивание ручек регулировки температуры до состояния HI не сильно помогало
Решение было простое и оригинальное
Под датчиком температуры в салоне находиться лампочка подсветки пепельницы, вот она то гадина подогревала мне этот датчик и он сходил с ума ,вынул лампочку, все работает как часы, второй день полёт нормальный
Может пригодиться кому сея наука))

если темпер стоит на HI то это значит,что мы вручную выставили максимально возможную температуру климата,с фига ли он должен ее убавлять?мы же не 25 градусов поставили?или я не понмаю как климат устроен?

[Серый2014]

Сообщение от HocopoG

Была у меня проблема с климатом вот такого характера :
завёл, на прогреве печка работает отлично, но стоит прогрется салону и температура начинала падать от печки, выкручивание ручек регулировки температуры до состояния HI не сильно помогало
Решение было простое и оригинальное
Под датчиком температуры в салоне находиться лампочка подсветки пепельницы, вот она то гадина подогревала мне этот датчик и он сходил с ума ,вынул лампочку, все работает как часы, второй день полёт нормальный
Может пригодиться кому сея наука))

на счет лампочки,я конечно проверю,хоть какие то действия надо же предпринимать,а то уже незнаю куда руки приложить)

[hjcnfitdrf]

Задолбал этот климат.
Завел прогрел климат, выставлен на 21,все ништяк греет как и положено,постепенно температура начинает понижаться и доходит до бодряще освежающей, помогает перевод крутилки в максимальное верхнее(HI),все начинаем интенсивно грется --очень ,очень интенсивно пока хватает терпения ехать и не зажарится и так по кругу.
Была идея про лампочку в пепельнице,но она включена только при габаритных огнях,я в городе не включаю,однозначно ,не то.
Я думал у меня только такая шляпа ,ан нет.

[dimanoid]

там сам блок климата от чего то нагревается