шимми и как с ним бороться. нид хелп - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dancespt · 09.11.2011, 16:03

История такая:
есть шимми, началось после лифта 5 см проставками, раньше на скоростях за 100, потом этот порог все уменьшался и уменьшался, вчера словил на 65...на этот раз с отчетливым стуком слева....
Поменяны: нижние рычаги (даймлеровские, с круглыми сайлентами), аммы передние(тойотовские), демпфер(поставил усиленный), все шаровые. Схождение сделано 1 раз, 2 раза загонял на разные стенды для проверки(делать ничего не стали, сказали все гут).
Снята и осмотрена панара, 1 сайлент поменян(был нормальный, но чуть чуть продавлен), верхние рычаги сняты, сайленты осмотрены- в идеале, в рулевой люфтов нет, наконечники все плотные, без люфтов. Геометрически ам то же ровная, разница рулеткой намеряна 2 мм(расстояние между передним и задним мостом). колеса местами менял, ща на зиму поменял, тенденция такова, что любая замена старой детали на новую приводила к ухудшению эффекта.
что думает уважаемое общество?

LoG@N · 09.11.2011, 17:03

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=12267

Эдо · 09.11.2011, 22:57

У меня была подобная ситуация на ZJ. Было заменено все что надо и не надо по подвеске, а шимми остался и особо проявлялся на неровностях дороги. После замены резины (стоял бриджстоун дулер) шимми покинуло на всегда.

alekssandr · 10.11.2011, 08:52

попробуй поставить два демпфера...я только так шимми победил...тоже всю подвеску перетрес

dancespt · 10.11.2011, 15:01

два демпфера.... жесть... заказал наконечники левые, попробую махнуть (все таки слева стучит), не поможет - буду с кастором играцца, есть мысль рассверлить отверстие в кронштейне нижнего рычага на 8 мм и приварить шайбу....те сдвинуть мост на 8 мм вперед.

Deniss · 10.11.2011, 15:23

Самое простое отбалансировать передние колеса,мне помогло

alekssandr · 10.11.2011, 21:36

Цитата:

Сообщение от dancespt

два демпфера.... жесть... заказал наконечники левые, попробую махнуть (все таки слева стучит), не поможет - буду с кастором играцца, есть мысль рассверлить отверстие в кронштейне нижнего рычага на 8 мм и приварить шайбу....те сдвинуть мост на 8 мм вперед.

не жесть, на вжике делов 15 минут

ромус · 11.11.2011, 09:48

Цитата:

Сообщение от alekssandr

не жесть, на вжике делов 15 минут

там ухи приваривать надо?

Artery · 11.11.2011, 14:59

Цитата:

Сообщение от ромус

там ухи приваривать надо?

Не надо ни чего варить, там так всё становится.

dancespt · 10.11.2011, 15:26

Цитата:

Сообщение от Deniss

Самое простое отбалансировать передние колеса,мне помогло

Цитата:

Сообщение от dancespt

колеса местами менял, ща на зиму поменял,

09.11.2011, 16:03	#1
dancespt Пользователь Новичок Регистрация: 29.06.2011 Адрес: СПБ Марка: WJ 4.7, 2002, Сообщений: 18	шимми и как с ним бороться. нид хелп История такая: есть шимми, началось после лифта 5 см проставками, раньше на скоростях за 100, потом этот порог все уменьшался и уменьшался, вчера словил на 65...на этот раз с отчетливым стуком слева.... Поменяны: нижние рычаги (даймлеровские, с круглыми сайлентами), аммы передние(тойотовские), демпфер(поставил усиленный), все шаровые. Схождение сделано 1 раз, 2 раза загонял на разные стенды для проверки(делать ничего не стали, сказали все гут). Снята и осмотрена панара, 1 сайлент поменян(был нормальный, но чуть чуть продавлен), верхние рычаги сняты, сайленты осмотрены- в идеале, в рулевой люфтов нет, наконечники все плотные, без люфтов. Геометрически ам то же ровная, разница рулеткой намеряна 2 мм(расстояние между передним и задним мостом). колеса местами менял, ща на зиму поменял, тенденция такова, что любая замена старой детали на новую приводила к ухудшению эффекта. что думает уважаемое общество?

10.11.2011, 15:23	#6
Deniss Пользователь Житель форума Регистрация: 06.11.2010 Адрес: Moscow Марка: Jeep Возраст: 15 Сообщений: 2,243	Самое простое отбалансировать передние колеса,мне помогло __________________ [B]our business is life itself[/B]

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

09.11.2011, 17:03	#2
LoG@N Пользователь Житель форума Регистрация: 30.03.2011 Адрес: Москва Марка: Почти пешеход Возраст: 38 Сообщений: 417	https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=12267

09.11.2011, 22:57	#3
Эдо Пользователь Житель форума Регистрация: 22.07.2011 Адрес: Москва ВАО Марка: jeep Grand Cherokee (WJ) 4л. 242.lift 2" Возраст: 51 Сообщений: 265	У меня была подобная ситуация на ZJ. Было заменено все что надо и не надо по подвеске, а шимми остался и особо проявлялся на неровностях дороги. После замены резины (стоял бриджстоун дулер) шимми покинуло на всегда.

10.11.2011, 08:52	#4
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	попробуй поставить два демпфера...я только так шимми победил...тоже всю подвеску перетрес

10.11.2011, 15:01	#5
dancespt Пользователь Новичок Регистрация: 29.06.2011 Адрес: СПБ Марка: WJ 4.7, 2002, Сообщений: 18	два демпфера.... жесть... заказал наконечники левые, попробую махнуть (все таки слева стучит), не поможет - буду с кастором играцца, есть мысль рассверлить отверстие в кронштейне нижнего рычага на 8 мм и приварить шайбу....те сдвинуть мост на 8 мм вперед.