![]() |
#81 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
Оно по обе стороны шланга, то есть на болт одевается кольцо, шланг, второе кольцо. потом все это вкручивается в суппорт.
Я отжигал маленькой газовой горелкой, греешь докрасна и бросаешь в воду. Медь становится матовой и очень мягкой, обжимается замечательно. Так же можно восстановить уже неновые кольца, которые обжаты. После отжига они обожмутся нормально еще раз. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#85 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
Есть еще одна тонкость :) Кольцо резиновое, которое внутрь суппорта ставится, в сечении не квадратное. Одна сторона у него шире, в сечении трапеция. Так вот широкой стороной надо ставить вниз.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#87 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
|
![]()
В общем, комплект из 2х поршней, 2х штуцеров, 2х комлектов резинок поршня и комплекта пыльников направляшек на перед встает в 2340 р.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#88 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: КАШИРА
Марка: JEEP ZJ 5.2 limited
Возраст: 41
Сообщений: 462
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
замена колодок |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|