Плавают обороты, 4,7 - Страница 9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

origin · 24.06.2014, 09:20

Цитата:

Сообщение от U F O

Что ты подразумеваешь под аппаратными проблемами?

Поплывшие конденсаторы, пробитые стабилизаторы и прочая хрень. Судя по Андрюхиным фоткам наши мозги выгодно отличаются элементной базой от всяческих щкод и прочих, упасихосспади, корейцев.

U F O · 24.06.2014, 11:03

Цитата:

Сообщение от origin

Поплывшие конденсаторы, пробитые стабилизаторы и прочая хрень. Судя по Андрюхиным фоткам наши мозги выгодно отличаются элементной базой от всяческих щкод и прочих, упасихосспади, корейцев.

Это имеется ввиду из ранее имеющегося?

mexaniktg · 24.06.2014, 08:21

Как и где перепрошить мозги и сколько это стоит.

origin · 24.06.2014, 09:18

Мозги перепрошить у официалов. За стоимостью - к ним, не сильно дорого.

dimanoid · 24.06.2014, 11:39

я сколько раз сталкивался, в большинстве случаев проблема с плавающими холостыми была из за датчика положения заслонки.
как вариант - смачный подсос воздуха на одном из цилиндров. лямбда получает заряд кислорола и мозг пытается скорректировать смесь добавляя топливо, но при этом удержать показатели оборотов в табличных пределах.

U F O · 24.06.2014, 13:46

Ты меня пугаешь словами подсос воздуха в цилиндре.

Berserk · 24.06.2014, 15:27

Цитата:

Сообщение от U F O

Ты меня пугаешь словами подсос воздуха в цилиндре.

Как вариант не затянутые или обломанные шпильки коллекторов.

origin · 24.06.2014, 16:03

Цитата:

Сообщение от U F O

Ты меня пугаешь словами подсос воздуха в цилиндре.

Неплотная посадка клапана или нагар на нем, подсекающий выпускной коллектор - вот тебе и подсос в горшке.

U F O · 24.06.2014, 16:36

Цитата:

Сообщение от origin

Неплотная посадка клапана или нагар на нем, подсекающий выпускной коллектор - вот тебе и подсос в горшке.

С этим все в порядке, ревизию провел. Уже пару дней катаю датчик дроселя новый мопаровский, дождь мешает вживить, хх в выходные засунул, поприличнее стало. Сейчас дошло почти до нормы (может от пробега пришел в чувство?), но хочется довести до идеала в меру возможностей.

origin · 24.06.2014, 16:54

Цитата:

Сообщение от U F O

С этим все в порядке, ревизию провел. Уже пару дней катаю датчик дроселя новый мопаровский, дождь мешает вживить, хх в выходные засунул, поприличнее стало. Сейчас дошло почти до нормы (может от пробега пришел в чувство?), но хочется довести до идеала в меру возможностей.

Так мозгу то еще обучиться надо после замены ДПДЗ. Погоди еще, может и само окончательно стабилизируется.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.06.2014, 08:21	#3
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	Как и где перепрошить мозги и сколько это стоит.

24.06.2014, 09:18	#4
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 2,238	Мозги перепрошить у официалов. За стоимостью - к ним, не сильно дорого.

24.06.2014, 11:39	#5
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	я сколько раз сталкивался, в большинстве случаев проблема с плавающими холостыми была из за датчика положения заслонки. как вариант - смачный подсос воздуха на одном из цилиндров. лямбда получает заряд кислорола и мозг пытается скорректировать смесь добавляя топливо, но при этом удержать показатели оборотов в табличных пределах.

24.06.2014, 13:46	#6
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,650	Ты меня пугаешь словами подсос воздуха в цилиндре.