JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2012, 22:46   #1
mali
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mali
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Беларусь, Солигорск
Марка: Beijing Jeep 2500 '2005
Возраст: 51
Сообщений: 213
По умолчанию

Я почему-то склоняюсь к мнению, что в ситуациях, когда винят part-time, вылеты из поворота, скорее всего связаны просто с переоценкой возможностей. В этой же ситуации не спасли бы и другие типы привода.
Вот сколько пробовал, не наблюдается внезапного срыва, просто скольжение всеми колесами и спрямление траектории.
mali вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2012, 00:34   #2
Lisqa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lisqa
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993
Возраст: 45
Сообщений: 854
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mali Посмотреть сообщение
А вот периодически встречаются в инете страшилки о Part-Time и поворотах смущают.
на льду парт-тайм предсказуемей чем фул.
Цитата:
Сообщение от mali Посмотреть сообщение
Вот сколько пробовал, не наблюдается внезапного срыва, просто скольжение всеми колесами и спрямление траектории.
хорошо когда есть место куда можно беспрепятственно поскользить
а на внезапность по-моему любую машину можно спровоцировать, вопрос как стараться))))

зы. есличе,мнение некомпетентное, так, поговорить)
__________________
Менять часы на километры
Lisqa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2012, 09:51   #3
mali
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mali
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Беларусь, Солигорск
Марка: Beijing Jeep 2500 '2005
Возраст: 51
Сообщений: 213
По умолчанию

Спасибо, познавательно!
mali вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2012, 13:50   #4
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
По умолчанию

Спасибо!!! Все ясно и четко!!!!
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2012, 15:18   #5
Boriska
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Boriska
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: ZJ "94 4.0 242 AW4, 33Nankang MT , +4" BarracudaCustomGarage)
Возраст: 48
Сообщений: 216
По умолчанию

толковое разъяснение!! :) Спасибо Максим!!
__________________

Если я расскажу кому-то, о чем думаю, со мной сначала перестанут здороваться, а потом сожгут на костре.
Если человеку с детства, мама и папа говорили, что все русские - свиньи,
потом подарили кинжал, ружьё и гордого скакуна,то неудивительно, что
такой человек когда-нибудь повиснет на вилах, в этой далекой и неведомой
стране варваров!..
Boriska вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2012, 16:09   #6
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

242 хорошо! но менять 231 на 242 особого смысла не вижу тк тоже не плохо, сначала была у меня такая мысль, сейчас думаю локрайт в передний мост воткнуть а тогда на фул тайме нельзя ездить будет так что оставлю 231
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2012, 16:09   #7
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

Flak88 ага спасибо!!!!
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2012, 23:36   #8
pashtet80
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ,4л.,1999г.
Сообщений: 233
По умолчанию

владею бмв 540, + черокез 4,0........хорошая резина и трезвая голова, ни полный ни передний привод не манит) на чирке 231рк, полный включаю только когда в грязи сижу или надо на сугроб залезть..........
pashtet80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2012, 00:02   #9
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pashtet80 Посмотреть сообщение
на чирке 231рк, полный включаю только когда в грязи сижу или надо на сугроб залезть..........
+100
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2012, 17:52   #10
Борман
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Борман
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва, Курск
Марка: XJ "91 АМС242, AW4, NV242; XJ "97 AMC242, AW4, NV242
Возраст: 52
Сообщений: 596
По умолчанию

Катился три года назад по М4 в конце февраля в сторону столицы, перед Тульской губернией дорога шла с большими вертикальными перепадами (из Москвы уже выстроили горизонтальную трассу).
В низинах внезапно оказались снежные перемёты глубиной более полуметра, так вот без фултайма там бы и закопал двоих дружищ вместе с собой, а на переключение времени уж точно не было.
И до и после сухой асфальт, как не ехать на моноприводе...
__________________
Болезнь отступает.
Пацака транклюкирую, чатланину пожизненный эцих; с гвоздями...
Борман вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->