|
|
#82 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 2000 4,7
Возраст: 48
Сообщений: 126
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#84 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
|
... если в подвеске (рычаги-сайленты, шаровые, панара, рулевой ред.) - уверены что рабочие, проверьте рулевой демпфер и втулки стоек стабилизатора. Демпфер - в первую очередь.
|
|
|
|
|
|
#88 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Самара
Марка: WJ Limited 1999
Возраст: 40
Сообщений: 181
|
У меня тоже вопрос если можно? Колею держит вроде нормально но стоит колесам попасть на кочки в виде стиральной доски руль начинает сильно бить и при торможении на кочках тоже самое аж вся машина тресется ? На прямой и ровной дороге все норм! На дефектовке у друга был смотрели сальники панары в идеале шаровые тоже и нижние рулевые наконечники тоже,поменял только верхние рулевой демпфер не подтекает! Ну я его все равно заказал уже приехал скоро поменяю! Что еще может быть?
|
|
|
|
|
|
#89 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
если машину таскает и переставляет на гребенке-первым делом менять аммортизаторы
|
|
|
|
|
|
#90 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Самара
Марка: WJ Limited 1999
Возраст: 40
Сообщений: 181
|
Ну аморты целые не текут а биение руля конкретное
|
|
|
|