СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС - Страница 87 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Макушкин Ю · 24.03.2018, 20:49

Можно светодиодом посчитать - на сигнальном проводе датчика появляется масса, то бишь цепляем диод на + и на сигнальный пин, и по количеству морганий светодиода считаем количество импульсов!

Temati12 · 25.03.2018, 02:21

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Можно светодиодом посчитать - на сигнальном проводе датчика появляется масса, то бишь цепляем диод на + и на сигнальный пин, и по количеству морганий светодиода считаем количество импульсов!

Ок,я попробую,видос сниму!Юра ты там че турбу собрался ставить?Наткнулся где то на форумах!Сток не валит😁

Макушкин Ю · 25.03.2018, 17:03

Цитата:

Сообщение от Temati12

Юра ты там че турбу собрался ставить?Наткнулся где то на форумах!

Да, о турбе есть мысли... Но сначала хочу попробовать Абит-Корвет!
Уже кое что в этом направлении делается!
Суть простая - уже проверено, что при нормальных настройках УЗэт на этом мозге и едет лучше, и кушает меньше!

Temati12 · 26.03.2018, 11:47

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Да, о турбе есть мысли... Но сначала хочу попробовать Абит-Корвет!
Уже кое что в этом направлении делается!
Суть простая - уже проверено, что при нормальных настройках УЗэт на этом мозге и едет лучше, и кушает меньше!

https://www.drive2.ru/l/498148037688820085/
Я вемс тока умею настраивать!

жип · 25.03.2018, 03:28

давно пора. это повлечёт за собой замену мозга и избавит от этих импульсов

Temati12 · 25.03.2018, 11:57

Цитата:

Сообщение от жип

давно пора. это повлечёт за собой замену мозга и избавит от этих импульсов

Такие сойдут мозги?

http://pacmansoft.ru/apparatnaya-cha...-content-inner

жип · 25.03.2018, 16:06

Кто будет настраивать? А потом выбирать мозги, это типа января и микаса, сначала откатывается на инженерном блоке прошивкам потом заливается в этот и он ставится в машину,впринципе пойдёт но сложности с настройкой из-за этого

Макушкин Ю · 26.03.2018, 17:59

У ВЕМСа, насколько мне известно, частенько что-нибудь отваливается. Чаще всего управление ВВТи.
А вот корвет вроде пока без нареканий! Но с настройками гемора больше...

Пусть вот это тоже здесь будет: https://www.drive2.ru/c/2388651/

Temati12 · 08.04.2018, 12:01

Юра привет!Как там с Абитом?я лет пять назад лазал на чиптюнере и сейчас залез почитать про Абит на вэ8 ,а там все теже противные задроты которые делится инфой не хотят!Противно читать!
Меня уже даканал этот сток мозг!То едет то не едет!Ошибок нет вообще ни одной!
Че ему нужно хз,думаю мой адаптор под Дмрв кривой,чета с расчетом всасываемого воздуха беда!Едет тока с 3.5 -4тыщ обр. Еще эти пары скоростные и акпп 4х ступка!ВСЕ НЕ ТО!!!
Хочу колхоза😁 и Турбину!
Для тех кто читает это и ездит на АМС движках,узет даже не едующий едет лучше ваших!
Просто привыкаешь быстро к мощности хочется больше и больше!Покрайней мере Мне!

Макушкин Ю · 08.04.2018, 18:34

Цитата:

Сообщение от Temati12

Юра привет!Как там с Абитом?
... лазал на чиптюнере,...а там все теже противные задроты

Меня уже даканал этот сток мозг!То едет то не едет!Ошибок нет вообще ни одной!
Че ему нужно хз,...!Едет тока с 3.5 -4тыщ обр.

С Абитом - решили делать сразу турбу, поэтому решили железо мотора переделать. Сейчас в процессе...
А вот сток-мозг ...

Не многим удалось заставить его нормально работать

А нужно ему совсем немного! Я об этом уже писал! 685 и 739 сообщение!

25.03.2018, 03:28	#5
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	давно пора. это повлечёт за собой замену мозга и избавит от этих импульсов __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

25.03.2018, 16:06	#7
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	Кто будет настраивать? А потом выбирать мозги, это типа января и микаса, сначала откатывается на инженерном блоке прошивкам потом заливается в этот и он ставится в машину,впринципе пойдёт но сложности с настройкой из-за этого __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

26.03.2018, 17:59	#8
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	У ВЕМСа, насколько мне известно, частенько что-нибудь отваливается. Чаще всего управление ВВТи. А вот корвет вроде пока без нареканий! Но с настройками гемора больше... Пусть вот это тоже здесь будет: https://www.drive2.ru/c/2388651/ Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 26.03.2018 в 18:33.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.03.2018, 20:49	#1
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	Можно светодиодом посчитать - на сигнальном проводе датчика появляется масса, то бишь цепляем диод на + и на сигнальный пин, и по количеству морганий светодиода считаем количество импульсов!

08.04.2018, 12:01	#9
Temati12 Пользователь Местный Регистрация: 19.05.2017 Адрес: Волжский,Волгоград Марка: Grand cherokee Limited 1993 350HP 4.3 3UZ-FE+super select 2 Сообщений: 194	Юра привет!Как там с Абитом?я лет пять назад лазал на чиптюнере и сейчас залез почитать про Абит на вэ8 ,а там все теже противные задроты которые делится инфой не хотят!Противно читать! Меня уже даканал этот сток мозг!То едет то не едет!Ошибок нет вообще ни одной! Че ему нужно хз,думаю мой адаптор под Дмрв кривой,чета с расчетом всасываемого воздуха беда!Едет тока с 3.5 -4тыщ обр. Еще эти пары скоростные и акпп 4х ступка!ВСЕ НЕ ТО!!! Хочу колхоза😁 и Турбину! Для тех кто читает это и ездит на АМС движках,узет даже не едующий едет лучше ваших! Просто привыкаешь быстро к мощности хочется больше и больше!Покрайней мере Мне!