|
![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 30.01.2022
Адрес: Домодедово
Марка: Jeep Grand Cherokee II 4.02004 г.
Сообщений: 4
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Поставил передние волгопружины, средней жёсткости, встали на старые резинки как родные. На зад от Хантера с амортизаторами от terrano 2 и проставкой по шаровый бумеранга 30мм. Получилось отлично. Перед 52 см, зад 54. Очень доволен.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
![]() Цитата:
А террановских амортов при такой подвеске точно хватает? У меня при лифте в 2" на террановских ход подвески вниз был всего 7см. Поэтому при нормальной езде по городу всё хорошо было, а если ходом с тротуара соскочить(а не сползти) то удар на вытяжку. На лесных гравейках тоже самое, быстро ездить невозможно было - раскачка кузова и неровности выбирали весь ход амортов вниз. Обрати внимание на это. |
|
![]() |
![]() ![]() |